BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb een 316 e46 uit 2002. 184000 km

Pas flinke reparatie gehad, ketting gelijdersrol ( distributie ketting ) lag deels aan stukjes in de Carter.

Loop niet netjes meer... hij liep mooi na de rep. maar dit begint te veranderen, naar ongeveer 1 minuut tussen de 2000tpm en de 3000tpm
begint hij te Bokken, motor management gaat knipperen, en dan geef ik gas tot over de 3000tpm en dan is het weg.
als ik dan weer onder de 3000tpm ga dan komt het weer terug
( en doe ik niets blijft het lampje naar eerst te hebben geknipperd branden ) gaat dan in noodloop. wanneer ik hem dan ( al rollend uitzet en weer aanzet ) loopt de motor wel weer redelijk goed.

En bij het stoplicht gaat hij onregelmatig lopen.... de auto trilt ervan.

- ketting plus tandwielen en gelijder vv
- bougies vv
- bobienes vv
- beluchting slangen schoongemaakt
- compressie gemeten alle 4 ALS EEN NIEUWE! Zelfde meeting
- Gasklep ( niet vuil )
- nokkenasversteller bijde vervangen


Maar het blijft...

Fout uitgelezen 10x inmiddels.... misfire cylinder 3
Iemand nog ideeen????

Met vriendelijke groet

Dusty

Wisselen eens de bobine van cilinder 3 om met die van een andere. Als het probleem meeverhuist dan is het de bobine.

Heey bedankt voor het meedenken, heb ik nou al gereageerd? Want het bericht komt er niet bij te staan?

Met vriendelijke groet

Dusty

Maar om antwoord te geven op je vraag

Idd bobine verwisseld met nr 1 en probleem bleef hetzelfde. Miss fire op nr 3
Ik rij nu op ultimate ( 98 ) en injector cleaner er in gegooid.
Maar nog bij koude start hetzelfde.
Ook vreemd dat niemand dit kent...
hoop zo dat iemand dit leest die de oplossing heeft
Met vriendelijke groet

Dusty