BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hallo heb eens een vraagje aan jullie
ik een e46 m3 smg 2 maar ik zou hem willen ombouwen naar een handgeschakelde
nu het spreekt voor zig dat de boit en koppeling plus de pedalen moeten gedaan worden
of zie ik iets over het hoofd
ik hoop dat iemand hier ervaring mee heeft
Mvg

Waarom de downgrade overwegen?

ik zou hem pas ombouwen of er aan denken als je smg helemaal naar de gort is ofzo...

om da ik toch niet zo tevreden ben van de smg2 bak
en je hebt meer controlen over de auto met een hand geschakelde bak
en minder miserie

SMG CSL software 255 op je SMG ecu laten zetten, en CSL revmatching op je motor ecu.. en het is goddelijk.. standaard k*t naar echt super met deze 2 updates..


Overigens zijn het dezelfde bakken, dus robotarm eraf halen, hevel kopen en erop zetten , pedalen, en koppelingsset ,pook en even laten programmeren en voila.. best simpel klusje...

Laat je dus niet een oor aannaaien om te denken dat de boit anders is.. want dat is ie niet

Thankx makker had al een vermoeden me op de schema's en aan den auto te zien merci vr den uitleg

s54vert schreef:SMG CSL software 255 op je SMG ecu laten zetten, en CSL revmatching op je motor ecu.. en het is goddelijk.. standaard k*t naar echt super met deze 2 updates..

waar kan je deze update laten doen?

Ovanjole schreef:

s54vert schreef:SMG CSL software 255 op je SMG ecu laten zetten, en CSL revmatching op je motor ecu.. en het is goddelijk.. standaard k*t naar echt super met deze 2 updates..

waar kan je deze update laten doen?

Kan je laten doen bij Gijsbertsen in Odijk. Heb ik daar laten doen. Zoals Paul het ook al aangaf...een wereld van schil. Dus ook beepthrottle bij het remmen.
Kosten voor die CSL SMG software is rond de 50 euro. Ik heb tevens ook een tuning en speedlimit eraf gehaald.

http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=444126

update's zijn al gedaan bij mijn m3. ik heb er gwn te veel pech mee plus het kost gwn bom geld
deze week is ook weer al 4keer dat lampje van de boit gaan branden en met het aan en uitzetten gaat het wel weer uit . en als ik hem laat uitlezen vinden ze niks en ik ook het is al twee keer van de week gebeurd als ik afrem om voorrang te geven dat bv in 4de sta dan naar 2de gaat en dan gaat zijn toerental meter naar om hoog en dan om laag en dan valt dood en dan gaat zijn lampje branden van de versnellingbak en ver volgends moet ik hem dan weer starten grrrrr

cjjvisserM3 schreef:

Ovanjole schreef:

s54vert schreef:SMG CSL software 255 op je SMG ecu laten zetten, en CSL revmatching op je motor ecu.. en het is goddelijk.. standaard k*t naar echt super met deze 2 updates..

waar kan je deze update laten doen?

Kan je laten doen bij Gijsbertsen in Odijk. Heb ik daar laten doen. Zoals Paul het ook al aangaf...een wereld van schil. Dus ook beepthrottle bij het remmen.
Kosten voor die CSL SMG software is rond de 50 euro. Ik heb tevens ook een tuning en speedlimit eraf gehaald.

WTF is beepthrottle?

Alleen de SMG csl 255 update is een aardig verschil, CSL revmatching op de ecu samen met die update is even andere koek... 1 is leuk.. maar beide maakt het perfect

Zo noemde BMW tussengas dat in een BMW E46 M3 SMG II Drivelogic Demo video. Throttle Blip noemden ze dat.

cjjvisserM3 schreef:Zo noemde BMW tussengas dat in een BMW E46 M3 SMG II Drivelogic Demo video. Throttle Blip noemden ze dat.

Welke hebben ze bij jou gedaan, die op de ecu of op de SMG... leukste is als je beide even hebt,

s54vert schreef:

cjjvisserM3 schreef:Zo noemde BMW tussengas dat in een BMW E46 M3 SMG II Drivelogic Demo video. Throttle Blip noemden ze dat.

Welke hebben ze bij jou gedaan, die op de ecu of op de SMG... leukste is als je beide even hebt,

Alleen SMG zover ik weet.

Oke dus alleen de 255 versie software update..

Die op de motor DME maakt het meeste verschil en samen is het helemaal top