BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

beste bmw rijders


eindelijk na een lange storing te verholpen zijn. treed nu een andere probleem op. vorige week reed ik op snelweg gewoon rustig 80 tot 100km/u begon de stuur hevig te trillen na sec. of 10 was het inees weg. en gisteren ook weer. was gewoon tijdens cruisen dus hij trilt niet bij remmen of acceleren. en vandaag ook weer. na 10 was hij weg. tijdens trillen heb ik nog de koppeling ingetrapt om te kijken of het aan de aandrijfas lag. maar hij trilde door ondanks dat ik de koppeling intrapte. hij trilt niet om de 10km ofzo echt een keer om de 100km ofzo. heeft iemand enige idee waar het probleem zal kunnen liggen want ik hoor dat de draagarm rubbes of die andere rubbers van de ophanging wel een e46 kwaal is.

ps
tijdens trillen is het eigenlijk alleen te voelen aan de stuur dus niet aan de auto.

graag jullie reactie, want word er echt gek van.

b.v.d kevin

Heb je toevallig een x een lekke band gehad of zijn je velgen heel erg vies aan de binnenkant, zitten alle loodjes er nog op. Kijk ook eens onder de auto, zit er niet per ongeluk iets aan je onderstel vast (plastic zak ofzow)??

Zitten je velgen goed vastgedraaid... ??

breng hem eens naar een garage die hem nakijkt.. hiermee moet je echt oppassen en niet rustig een berichtje typen op het forum en afwachten. Zulke dingen kunnen hier echt niet opgelost worden.

Iets van een loodje kan het niet zijn,
want dan zou je dat constant voelen lijkt me...

vaag...

de kogels??????

De kogels zorgen in principe niet voor trillingen, je krijgt alleen een zweverig gedrag of af een toe een "knik"in je stuurbewegingen.

Bij een onbalans in de wielen door vuil, een verkeer loodje of een probleem in de band is het trillen niet continu merkbaar. Dat is heel normaal.
Ik heb eens een behoorlijk kromme velg gehad en dat merkte je alleen bij het wegrijden tot 15 km/h en daarna toto 170 km/h merkte je niks. Het was net een hoepel toen het balanceerapparaat het wiel ronddraaide

Zoals gezegd blijf niet afwachten, maar neem even aktie en vooral wat betreft dingen die los kunnen zitten. Even langs een banden/ uitlijncentrum en na laten kijken. Deze jongens hebben ook verstand van wielophangingen e.d. Dat geeft je waarschijnlijk al het probleem , de oplossing en een goed gevoel

update.


mensen was van de week langs de bmw specialist geweest. de remklauw zat vast aan de schijf. hij zei je heb geluk gehad dat je gelijk kwam want anders moest ze schijf klauw en blokken vervangen. dus hij rijd weer helemaal als nieuw. ze hadden toevallig nog een 2de hands liggen want ik moest die dag nog door rijden dus vandaar. alles voor maar 95 euro inclusief montage.

mario TT dankjewel voor je hulp anders ging ik nog even doorrijden. door jou heb ik 300 bespaard.

thanks guys allemaal alles is opgelost.

Fijn dat het weer opgelost is!

En nou maar weer een paar maandjes zonder problemen he?