BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb nu en dan al eens een vrij harde bonk gehoord toen ik traagjes achteruit draaide met mijn stuur helemaal naar rechts of links overgedraaid.
Zou mijn voorwiel/velg ergens tegenaan botsen in mijn wielkasten oid? Ik vind het alleszins geen fijn geluid zo

Auto: 318d e46 uit 2002 met M5 18" velgen op.

Weet het niet helemaal zeker, maar zou het iets te maken kunnen hebben met het "wringen" van de banden bij volle uitslag en achteruit rijden. Heb het wel vaker gehoord, voornamelijk ism grote velgen en platte banden.

dus je bedoelt de band op de velg die wat klakt/verschuift ofzo?

Nee, eerder dat de 2 voorwielen wat wringen en uiteindelijk wat wegschieten. Geen idee hoe ik het moet uitleggen.
Misschien dat iemand die er meer verstand van heeft wat duidelijkheid kan verschaffen.

PIR3lly schreef:Nee, eerder dat de 2 voorwielen wat wringen en uiteindelijk wat wegschieten. Geen idee hoe ik het moet uitleggen.
Misschien dat iemand die er meer verstand van heeft wat duidelijkheid kan verschaffen.

Ik heb dat met de 330d ook (225/45/17) ... als je echt op max draai naar achteren van n oprit ofzo rijd, dan hoor je soms idd iets van 'bok' ofzo. Sinds afgelopen dinsdag draai ik m minder fel uit, waardoor ik dat geluid niet meer hoor... het wringen dus

Ik heb het ook, het is idd bij scherp achteruit draaien...En zeer irritant! Komt zeker ook van de voorwielen vandaan...Mijn touring heeft dit nu 2 maandjes heb al diverse forums gezocht maar geen oorzaak gevonden...

Want het is volgens mij niet echt goed voor de auto....en dr moet zeker een oorzaak zijn want het hoort zeker niet...


Groetjes Sven

wij hadden dit ook, bleek uiteindelijk om een draagarm rubber te gaan.

Pegasus schreef:wij hadden dit ook, bleek uiteindelijk om een draagarm rubber te gaan.

Inderdaad grote kans dat dat een draagarmrubber is.

nou, ik ben geen zo'n kenner maar is dat iets dat bij/op de veren zit?

Is dit duur om te vervangen, of is het zinvol?

Mijn auto doet het verder perfect hoor, veert prima en houdt gewoon goed baan, het is enkel die tik nu en dan als ik echt scherp draai.

Draagarmrubbers hebben weinig met je veren te maken, ik denk dat jij het verwart met de Bumpstop.

Draagarmrubbers zijn de rubbers waarin je draagarm (triangel) hangt aan de kant van de auto...

Ik hier ook last van en dan alleen bij het achteruit rijden met maximaale stuur uitslag tegen de wijzers van de klok in (linksaf voor mij en rechtsaf voor de kijkers thuis :? ). Het is inderdaad het zogenaamde stik-slip van de band op de ondergrond. Met een besneeuwde ondergrand was het goed merkbaar. Ik stuur nu gewoon niet meer maximaal de oprit af. Dit is overigens ook de enige situatie waarin ik het heb gehoord.

Moet ik hieruit concluderen dat het de moeite niet is om te vervangen?
Of kan het nog kwaad voor iets anders dan gewoon een stomme bonk bij scherp draaien?

Ik heb het van de winter 2 keer gehoord. In de tussentijd heb ik, bij een APK keuring, rubbers van de stuur inrichting moeten laten vervangen en dus is hij opnieuw uitgelijnd. Hierna heb ik de bonk niet meer waargenomen. Ik moet hierbij ook zeggen dat ik mijzelf inmiddels al had aangewend om niet meer met maximale uitslag de oprit af te rijden. Ik zal dit de komende tijd wel weer even gaan doen om te kijken of opnieuw uitlijnen de oplossing is geweest.

Dus het kan zijn dat mijn wagen ook "scheef" rijdt? (|

wel vervangen, je zal merken dat het allemaal een stuk stiller wordt binnen in de auto