BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Vanavond heb ik een computer met INPA software kunnen overnemen. Helaas wil hij geen verbinding maken. Iemand enig idee? Dit is wat hij doet":

INPA heeft in het startscherm twee bolletjes: accu en engine. Die blijven open, terwijl ze gevuld moeten zijn bij verbinding? Het lampje op de kabel brandt rood en zou groen moeten zijn.

Ik heb de volgordes al geprobeerd:
- eerst contact aan, stekker in de auto, programma opstarten, dan stekker in de computer
- stekker in auto en computer, programma starten, contact aan
etc.

En alle usb poorten geprobeerd, maar geen verschil zo lijkt het.

Ik snap dat er veel variabelen zijn, maar toch de moeite waard om te vragen:
- is er een trucje om het programma te starten?
- is er toch een juiste volgorde van aansluiten?
- zijn er instellingen die aangepast moeten worden?

Ik heb hier in het begin ook wat problemen mee gehad. Dit waren wat puntjes die in mijn geval hielpen:
- Volgorde: Computer aan, kabel aansluiten (bij mij ook rood), auto op contact (stand zonder starten motor).
- Eerst een ander programma starten dat ook Ediabas start (DrGini).

Morgen proberen!

En enige idee of het type auto nog uit maakt? Verkoper had een E91, ik heb hem eerst op mijn E61 geprobeerd.

Je hebt gelooft ik SP-daten voor de betreffende auto nodig.

SP daten? Wat zijn dat?

Heb hem mop onze E91 geprobeerd, maar helaas ook daar geen verbinding.

Heel waarschijnlijk zijn je settings verkeerd van de com poort. Check eens rond op internet. Tis helaas niet gewoon plug and play

SP Daten zijn de databestanden per model die sommige programma's nodig hebben zodat ze weten welke informatie ze kunnen lezen/bewerken. INPA heeft die databestanden ook nodig. Ik heb SP daten 2.53.3 gebruikt. Ik geloof dat na installatie de meeste bestanden in C:\DATA staan.

Dit is hoe bij mij de kabel geconfigureerd is:

@malle pietje stuur me even een pb met je nummer. Dan kan ik van afstand voor je de settings even checken..

DJVirus, zie net je berichtje pas. Ik heb de programmeur van de laptop benaderd en ben bij hem langs geweest. Die constateerde dat de kabel voor com-poort problemen bij meerdere computers zorgde. Inmiddels verwacht ik vanmiddag een andere laptop met software om uit te proberen.

Vanavond hopelijk meer resultaat

Laptop ontvangen, INPA geprobeerd en het werkt. Ook DIS staat er op en doet het, zij het dat ik er nog niet uit ben hoe het werkt

In DIS heb ik de AFS geprobeerd te initialiseren maar daar kon ik niets aanklikken. Wel kwam ik de beschrijving tegen dat klem 15 even losgekoppeld moet worden. Maar wat is klem 15??? Een zekering?

Ik ga maar eens op zoek naar de werking van INPA en hoe ik dingen kan aanzetten/programmeren

Dan moet je dus geen INPA hebben maar BMW scanner. INPA is een diagnose tool en je kunt er waardes mee analyseren/resetten. Je kunt er geen opties aan/uitzetten. dat kun je weer wel met DIS. Maar dan afhankelijk wlke versie van DIS. De V57 is ook alleen diagnose, de v44 kun je alles mee. Ik weet alleen niet of de e60/61 volledig ondersteund is. Liep volgens mij tot 2004.

Ik heb ook NCS (even uit mn hoofd) op de laptop staan,. waarmee je zou moeten kunnen programmeren. Maar die kreeg ik vanmorgen niet aan de praat.

Ben geen it wonder en mn auto-technisch Duits is ook niet wat het geweest is, dus het duurt even voordat ik het begrepen heb....

Dan moet je dit draadje eens lezen
http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... NCS-Expert

Is een gebruikersschil (GUI) over NCS heen. Dan kun je net als in BMW scanneer opties aan en uitzetten.

Nou ben ik niet achterlijk, maar dat draadje is echt chinees voor een simpele bouwkundige

Ik begrijp dat het programma met codes werkt die je moet kennen, of in ieder geval zonder extra informatie niet echt bruikbaar is? Geen idee welke versie ik heb en of hij überhaupt past bij E61. Zal dat de verkoper eens vragen als ie terug is van vakantie. Het zit er op dus wil het ook kunnen gebruiken

Iemand nog enig idee waar 'klem 15' zit?

Wat wilt je precies doen met INPA??