BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hi,

Momenteel ben ik me aan het oriënteren op een 530d...ik had vandaag bijna een hele fraaie gekocht, maar er waren wat perikelen rondom/bij de verkoper. Dat geeft me gelukkig ook wat tijd om een en ander te controleren en leren over de e60

Wat me opviel bij deze auto was het verschil in banden 275/35/18 achter en 245/40/18 voor. Ik schrok enigszins van de maat achter (erg breed), maar wel mooi. Maar is het normaal dat de banden voor en achter zo verschillen? En niet alleen in de breedte, maar dus ook in de hoogte van de wang.

Mede de reden om dit te vragen...ik vond de auto (fantastisch, maar dat was niet het punt) niet fantastisch op de weg liggen. Trok behoorlijk naar één kant (OK, uitlijnen dus), maar vond het gedrag in de bochten ook even wennen.

Bij voorbaat dank!

Johan (BMW newbie)

Dit krijg je als je een breedset monteert, hierbij zijn de achterste velgen breder dan voor en daarom liggen er ook bredere banden achter. Daarnaast is de hoogte van de band afhankelijk van de breedte van de band. De hoogte van de band voor en achter zal dus in theorie niet zoveel van elkaar verschillen.

oa BMW heeft breedsets. Voor smaller dan achter. Om dezelfde omtrek te krijgen heb je bandhoogte verschil.
Uitlijn aan te raden maar kijk ook even of de banden niet schuin afgesleten zijn anders beter nieuwe monteren.
Is het geen schade wagen geweest?

OK, dus het is niet zo vreemd...geen schade gehad, voorzover ik weet of kan zien. Maar ik ben zeker geen expert...ben alle deuren, motorruimte en kofferbak langsgelopen of afwijkende lasnaden en kitranden. Eén eigenaar sinds import en tijdens import is er veel BPM afgerekend...

Ik zal nog even letten op schuin afslijten...als de verkopende partij tenminste nog met een beter verhaal komt.

Thanks,
Johan

Anders een linkje plaatsen. Vaak zien anderen evt afwijkende dingen.

Hi,

Het betreft deze:

http://ww3.autoscout24.nl/classified/270145001

Maar er zit een verhaal achter...hij staat bij Stam Renault (andere advertentie) en ik kwam er slechts bij toeval achter dat dit dezelfde auto was die ik 'aan het kopen was' bij Stam. Het verhaal klopt op zich wel, behalve dat van de verkoper bij Stam. En dat zorgde bij mij voor wat irritaties, zeker omdat ik bij een dergelijke auto wel 'een' vorm van garantie wil.

Maar afgezien daarvan: Een prachtige auto, met heel veel opties. Maakt hem helemaal af. In perfecte staat, voorzover ik dat kan beoordelen.

Maar tips, tricks...welkom!

Thanks,
Johan

Uit de eerste post maak ik op dat je eigenlijk geen enkel verstand van auto's hebt.
Doe jezelf een plezier en overweeg een aankoop keuring.

Mooi exemplaar, maar zoals geschreven, laat een aankoopkeuring door een BMW specialist doen (geen dealer)

Hi,

Hartelijk dank voor de adviezen...niet dat ik het eens ben met de conclusie over mijn autokennis, maar een aankoopkeuring is wel een goed idee. Dit ging gepaard met een goede deal en als alles mee zit, ben ik binnen een weekje de eigenaar van een mooie 530d. Ik kijk er nu al naar uit!

Groeten,
Johan

rens914 schreef:Uit de eerste post maak ik op dat je eigenlijk geen enkel verstand van auto's hebt.

Even offtopic, jij hebt wel lef met zo'n uitspraak!

Nuphar schreef:Hi,

Hartelijk dank voor de adviezen...niet dat ik het eens ben met de conclusie over mijn autokennis, maar een aankoopkeuring is wel een goed idee. Dit ging gepaard met een goede deal en als alles mee zit, ben ik binnen een weekje de eigenaar van een mooie 530d. Ik kijk er nu al naar uit!

Groeten,
Johan

Gefeliciteerd Johan, al vind ik de prijs erg hoog hoor.
Maar goedkoop is ook duurkoop, vraag maar aan Marcel...
Net 2 uur in de regen gestaan met de ANWB, alle power was weg en kon gelukkig net de afslag afrollen.
EGR kapot, hoge uitstoot in display. Ding is afgedopt door de monteur en kon naar huis, morgen maar voor de 10e keer terug, dus ik hoop dat jij meer geluk hebt!
Overigens vind ik 16K ook niet goedkoop maar goed... (wel met tonnetje meer erop)

Nette wagen.

Ook heerlijk die comfort stoelen en de navigatie.
Ik zou wel even kijken hoever het roetfilter is.
Evt in bezit de swirlflaps verwijderen en goed de afvoeren van het opendak controleren.

Prijs vind ik ook te hoog maat misschien heb je wel een mooie deal gemaakt.
En een aankoopkeuring laten doen alleen zou ik dit wel bij de dealer doen omdat mijn ervaringen daar wel goed zijn.

Succes!

Ik denk dat als het allemaal klopt ook qua kilometers dat je een goede deal hebt, in mijn beleving zeker niet te duur.

@ Jan Willem.
Heeft weinig met lef te maken.
Als je een vraag stelt over banden V A met verschillende breedtes en hoogten waarbij je eigenlijk stelt dat je er niet van op de hoogte bent dat een bredere band ook een lagere hoogte nodig heeft omdat het procentueel ergo in totale hoogte niet meer klopt dan heb je weinig verstand van auto's en is een AKK absoluut de veiligste weg.
Niet op je pik getrapt zijn, is simpel deduceren en een goed bedoeld advies

rens914 schreef:Niet op je pik getrapt zijn, is simpel reduceren en een goed bedoeld advies

Eehrm... je bedoelt denk ik deduceren..

ook goedbedoeld advies