BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Van mijn bmw e60 520d is de airco poelie vastgelopen en hierdoor de snaar kapot gegaan.
Is de lager van de poelie te vervangen of moet de aircopomp worden vervangen.
Graag hulp?

schijnt niet de poelie maar de aircopomp kapaot is. Moet de aircopomp vervangen. Ik hoor ook dat je de aircosysteem moet laten spoelen, omdat er kleine restjes in het systeem komt. Is dit zo? zit de mechaniek niet buiten het systeem?

Ben je zeker ? Meestal is het de krukas polie die stuk gaat.

Zeker, de polie vande airco zit vast. Hij draait stroefjes en en als beetje met je hand draait zit hij vast.

Hallo beste forum leden ,

Ik denk gewoon, dat de vrijloopnaaf defect is.
Dat is de poelie met een vrijloopnaaf om de pomp niet te laten draaien, als de airco niet is ingeschakeld.
Dit komt wel vaker voor, dat de vrijloop naaf eerst wat geluid gaat produceren, en daarna de geest te geven.
En, dan knalt de multiriem stuk, want de stilstaande poelie, die brand wel door deze multiriem heen.

Dus, hier kan het misschien wel volstaan, met het vervangen van de vrijloop naaf, laat uiteraard ook even kijken, of de pomp geen schade heeft opgelopen.

Succes.

Met vriendelijke groet,
Ad

Bedankt voor je antwoord, waar kan ik hem laten repareren of is vervangen (gebruikte) makkelijkste optie?
Is de kans dan er restjes in de airco gekomen dan klein?

AdE39 kun je meer meer hierover vertellen?
Of kan ik je hierover bellen, want ik kom er niet uit.

Als je je nummer pb doorgeeft bel ik je als je dat wil?

Bedankt

Denk idd dat ad gelijk heeft. Is los te bestellen en te vervangen.

Hallo beste Mastera,

Dit onderdeel is gewoon te bestellen bij de dealer.
De vrijloop naaf is een los onderdeel voor de airco pomp. Ik heb nog even gekeken, maar ik kon geen onderdeel nummer vinden voor u. Helaas!

Wees niet bevreesd, beste Mastera, er komen geen deeltjes van metaal in de pomp of het airco systeem.
De vrijloop naaf is een extern onderdeel, wat op de voorzijde van de airco pomp zit gemonteerd.

De delen die los schieten, die vallen zo op de beschermplaat onder de motor ruimte.

Dit is alles wat ik er van kan vertellen.

P.S.
U hoeft dus geen leidingen van de airco los te maken, en de vrijloop naaf is zo te demonteren, en we hoeven de pomp niet eens te demonteren, kan gewoon blijven zitten.

Misschien, als u er moeilijk bij kan, dat eventueel de radiateur dient te verwijderen, en misschien kan u er langs onder zo bij, dat zal u even moeten bekijken.

Ik wens u allen een heel fijn weekend toe.

Met vriendelijke groet,
Ad

Volgens mij kan je alleen bij een 520 de poelie met lager vervangen aan de pomp, dat zou betekenen dat je geluk hebt.
Mvg,
Vincent

Beste mensen,
vandaag is de aircomotor eraf gehaald om een andere op te zetten. Voor de zekerheid gekeken of niet de pomp van binnen kapot is. Ja hoor de pomp is van binnen kapot gegaan. Er kwam zwarte olie eruit. Verder de pomp losgehaald, pomp is van binnen helemaal kapot gegaan allemaal ijzer deeltjes. De leiding losgehaald en in de leiding zat ook wat restjes. Condensor ook afgehaald daar zat ook wat ijzeren deeltjes in, niet veel. Ik ga nu een nieuwe condensor bestellen. Moet ik de aircosysteem ook laten reinigen, ik hoor verschillende verhalen dat het niet zo'n effect heeft. Ik ben bang dat de airco compressor weer kapot gaat. Ik ga over 3 weken ook op vakantie. Moet niet denken dat ik zonder airco komt te zitten.

Graag advies wat ik beste kan doen?

Groeten,

Dan heb je echt pech meestal is het de koppeling, misschien te weinig olie in het systeem gehad.
Ik zou persoonlijk het systeem laten spoelen, het risico dat dalijk de pomp weer kapot loopt zou ik niet willen lopen.
Het ligt nu toch los dus veel extra moeite zal het niet kosten.
Ik heb pas ook mijn condensor vervangen heb er een nissens in gezet, prima spul en past goed niks te duur en goede recenties.