BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb sinds kort dat ik af en toe de melding krijg van een lage accu spanning als ik in de auto bezig ben, terwijl er niets aan de hand lijkt omdat de auto gewoon perfect start na zo'n melding. Dat was maanden geleden voor het vervangen van dynamo relais wel anders

De foutcodes die opgeslagen worden na deze melding zijn: 00A751 & 00A752. Ik kan hier niets over vinden op het web. Iemand hier op het forum die inhoudelijk hier iets van kan zeggen?

Mvg,
Vincent

Niet abnormaal dat hij nog goed start, melding komt vrij vroeg juist om te verhinderen dat hij niet meer start.

Maar wat zeggen deze codes?
Mvg,
Vincent

Geen idee, waarom gebruik je niet inpa ? Deze geeft een uitleg bij de codes, sowieso zijn de codes van een algemene uitlezer niet 100% te vertrouwen.

De melding van lage batterij slaat altijd een storing op. Zijnde de melding zelf.

Okee. En wat is er aan de hand als ie helemaal geen melding geeft?
Ik sta nu voor de 2e keer met een diep ontladen accu zonder dat de auto dit meldt

tom_il schreef:Geen idee, waarom gebruik je niet inpa ? Deze geeft een uitleg bij de codes, sowieso zijn de codes van een algemene uitlezer niet 100% te vertrouwen.

De melding van lage batterij slaat altijd een storing op. Zijnde de melding zelf.

waar haal jij vandaan dat ik een algemene algemene uitlezer gebruik??

Ik vertrouw best op mijn Ista/Rheingold. Dealer doet het daar ook mee.

Maar goed verder ben ik nog niet. Allicht morgen op de meeting even verder kijken

@Henk: dat is inderdaad wel balen, ik moet zeggen dat ik destijds bij mijn defecte IBS(of hoe dat ding ook heet bij de accu) sensor ook geen foutmeldingen kreeg alleen 's ochtends een lege accu

Mvg,
Vincnt

Waarom is er dan geen uitleg bij de codes ?
Zelfs inpa geeft dit samen met de module die de code geeft, dan moest ista dit toch zeker kunnen ?

Knakkel, niet correct ingelezen batterij kan maken dat de foutmelding niet komt.

Er staat een hele rits aan info achter, alleen zegt me niets wat het nu specifiek kan zijn. Heb het zo niet even deze info paraat. Maar ik dacht code is code en degene die het mogelijk weet heeft aan de code genoeg, daarom alleen de code.

Mvg,
Vincent

Die 2de code heeft volgens mij met de stuurhoek sensor te maken. Bij de ontvanger gaat er iets fout.
Je zal deze fouten met de auto er naast moeten oplossen.
Zoals ik het zie hebben houden beide codes verband met elkaar.

De stuurhoek sensor komt wel eens vaker terug in het storingsgeheugen.
Dat ze een verband hebben met elkaar klopt want ze staan er altijd gezamelijk in, of gezamelijk niet
Wat doet een stuurhoek sensor, ik kan me herinneren dat bij de info achter de code ook DCS genoemd.
Is dit een sensor die je kan vervangen? Of zit dit in het stuurhuis gebakken en dus zeer kostbaar om te vervangen
Ik kan deze sensor op realoem.com zo snel niet vinden.

Trouwens morgen maar even bekijken of de storing er weer in staat en dan zal ik de volledige beschrijving hier ook even neerzetten

Hoor het graag.

Mvg,
Vincent

Ik heb een willekeurige E61 genomen.
Het gaat om nummer 1:
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=61&fg=35

Waren deze meldingen al aanwezig voordat je het dynamo relais had vervangen?

Deze nr 1 tikt af en toe met sturen.
Fout stond/staat er zowel voor als erna erin. Maar niet constant. gisteren weer gewist en kan best zijn dat ie er nu even niet in staat

Je kan 'm loshalen en kijken of je een beschadiging ziet. Vervangen kan altijd.

Edit:
Prijs valt wel mee. Ik dacht rond de €100,-

Ryan, je vandaag even gezien maar om kennis te maken was je nergens meer te bekennen voor mij. Je zal wel ergens in een auto bezig zijn geweest.
Enfin volgende meeting dan maar.

Mvg,
Vincent

Jammer maar mocht je een keer in de buurt van De Lier zijn rijdt maar langs om kennis te maken