BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedenavond,

Ik kachelde vanavond op cc met 90 naar huis. Mijne schakelt pas bij 103km/h naar de 6 en dus bleef hij in de 5 hangen.
Aangezien ik rij als een oud wijf, schoof ik 'm handmatig in de 6. Na een tijdje drukte ik hem weer op auto...omdat ik dat anders vergeet en dan wel terugschakelt maar niet op om er vervolgens bij 5000 rpm achter te komen dat hij nog op hand staat.
Anyway, toen ik van hand naar auto ging, ging het toerental omhoog. Ik dacht eerst dat ie terugschakelde, maar na een paar keer proberen bleek dat dit toch niet het geval was.

Komt jullie dit bekend voor ? Ik maak me geen zorgen, maar ben benieuwd waardoor zoiets veroorzaakt kan worden.

Het enige wat ik kan bedenken, is dat de lockup eraf schiet bij het overschakelen naar auto.
Maar eigenlijk zou de lockup bij 100 km/u gewoon moeten kunnen inschakelen, ook in de auto stand.
Weet je heel zeker dat de automaat niet een versnellinkje terugschakelt?

heel zeker

Betwijfel of in autostand hij wel 90 wil doen, is wel heel traag voor de 6de.
Dus ik vermoed ook dat hij terugschakelt.
Zoniet wil hij de lockup niet inschakelen omdat het toerental te laag is, want dat is het enigste wat een toerental afwijking kan geven. Maar als hij dit zou doen, dan gaat hij ook terugschakelen. Maw ik denk dat jij de terugschakeling niet voelt.
Waarom ben je zeker dat hij niet terugschakeld ? Een indicatie is er niet.

Als je van de H naar D gaat.... en dan weer terug naar H....en hij schakelt door DS 1 versnelling terug ...en je hebt m dan in de 5....dan stond hij in de D toch in de 6.

Anyway. Vandaag bij 100 en 120 komt dit fenomeen niet voor. Ook zakt mij toerental niet bij loslaten gas.