BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedemorgen mede forumleden

Even een vraag mbt het onderwerp. Ik ervaar namelijk dat op het moment bij stilstand (wel lopende motor uiteraard) dat zodra ik links of rechts stuur, en dan zelfs soort minimaal, dus kwartslag, dat de toeren beduidend zakken. niet zo erg dat hij zal uitvallen, maar wel van de 850/900 rpm naar 450/500 rpm.

Hebben nog meer mensen dit "probleem" en kan het eventueel kwaad?

Auto: e46 318i touring / km-stand: 151xxx

Gr. ark

Ja dat hoort, omdat je niet rijd hebben de banden veel weerstand. Daardoor moet de pomp harder werken en zal meer kracht van de motor vragen, waardoor je toerental iets in zal zakken.

Ok thx Streamline, wist niet of het idd daarmee te maken had en of dan de pomp op zn eind zou lopen.
Is ook al 12 jaar oud namelijk (volgens papieren nooit vervangen geweest) dus aannemelijk dat het originele nog is!

Thx in ieder geval!

Een stuurpomp is ook geen slijtagedeel en hoeft ook niet perse een keer vervangen te worden.

Overigens is het niet aan te raden te sturen bij stilstand. Altijd de auto laten rollen.

Mijn stuurpomp is vorig jaar juni kapot gegaan en die heb ik dus vervangen met een nieuwe. Zowel voor als na de vervanging merk ik dat mijn stationair wat zakt als ik aan het stuur draai. Overigens zoals streamline al zegt, altijd sturen tijdens het rollen, dit is veel beter voor je banden en ook dan zul je zien dat je toerental nog geen 50 zakt als je stuurt.