BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb de instelling om zoveel mogelijk zelf te doen, waar ik er zelf niet uit kom mag de auto naar de specialist

Ik rij zelf een E46 318d Touring uit 2004, heb de auto nu bijna 3 kwart jaar. Vader had net de Touring nodig om wat spullen te verplaatsen, ik kreeg zijn E46 318i automaat mee. Wat een verschil kwa wegligging, heel strak op de weg, geen 'gestuiter'. Dus er lijkt iets aan de hand te zijn met mijn auto

Echter geen idee hoe ik het een en ander kan controleren. Draagarmen? Rubbers? Stabilisatorstang? Schokdempers?

Kunnen jullie mij op weg helpen hoe ik het een en ander kan controleren of herkennen?

Ik heb geen getik, ook niet echt last ergens van. Maar over het rijden van een drempel is best een verschil tussen mijn touring en sedan van mijn vader.

Oh, laatst toen mijn wiel er af was (linksvoor) zag ik op de schokdemper een productie datum had van 2004, wellicht dat die al helemaal op is? Of hoeft dat niet perse?

Probeer het eerst bij simpele controles om zo bepaalde dingen uit te schakelen.
Laat je schokbrekers eens testen, kijken of deze nog goed zijn en hun werk goed doen.

Hoe is de staat van de banden? Zijn deze nog goed?

Hoi Tomba,

Ik wil juist weten hoe ik het een en ander kan controleren
Banden zijn nog redelijk goed, zo een 30k op zitten schat ik (5mm).

Wat zegt het DOT teken op de banden?
Mijne hadden ook nog een goed profiel echter waren de banden 6 jaar oud en begonnen scheurtjes te tonen.

Schokbrekers kan je zelf ook wel testen: druk op 1 van de 4 punten boven de schokbreker de auto naar beneden en als deze naar boven komt zonder teveel op en neer te deinzen dan kan je er van uit gaan dat de schokbreker nog goed is.

Een goede test is om dit te laten doen bij een bandenboer die z'n apparaat hebben, dat weet je het 100% zeker.

Dot nummer is week/jaar
Wanneer de banden gemaakt zijn