BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb last, volgens mij, van een kleine lekkage onder het oliehuis van de stuurbekrachting:

Ik moet een klein beetje vullen om de zoveel weken (3 a 4).
Volgens mij lekt het bij de slangaansluiting, misschien de klem niet meer goed, aan de onderkant.
De slang daaronder ziet er vochtig uit en ook de zijkant van het potje toont oliesporen (mogelijk door het draaien van de motor)
Is dit een veel voorkomend probleem en is het alleen maar een kwestie van de klem te vervangen?
Kan dit ook gewoon gedaan worden als ik het oliehuis losmaak (zeskanten bouten), het geheel iets omhoog trek en dan de oude klem eraf halen en er een nieuwe eromheen klemmen? Of moet ik het oliehuis eerst leegpompen?
Het is een minimale lekkage maar voordat het erger wordt wil ik het opgelost hebben.

Wat is jullie advies hierin?

Ik heb exact het zelfde. Het lijkt idd. onder bij de aansluiting van het potje te lekken. Volgens mijn vader(al 35 jaar BMW monteur) is dit idd. een voorkomend probleem(bij meerdere types)

Het kan idd. tussen de slang en het de aansluiting zelf lekken. Maar het komt ook wel voor dat de slang zelf poreus is en dat ie daardoor tussen de binnenmantel en buitenmantel door lekt.

Aandraaien van de klem is het meest eenvoudige klusje wat je eerst kan doen. Lekt ie dan nog dan kun je de slang ook vervangen(2 à 3 tientjes).

Thx voor het antwoord B.I. Jager, zal dit a.s. zaterdag, als ik even de tijd heb om naar de garage te gaan, verhelpen indien mogelijk en anders een andere slang bestellen.

Bij het vervangen van de slang moet ik zeker wel de olie verwijderen?
Is dat ook een makkelijke klus om te doen?
Kan je dat even aan de ervaren meneer vragen

Je kunt de olie toch gewoon opvangen tijdens het demonteren van de slang/potje

Natuurlijk kan dat maar datgene in het potje wordt even wat moeilijker of dit moet even opgezuigd worden door een pompje of zo.