BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste leden, ik wilde jullie graag om advies vragen.
Een maatje van mij is opzoek naar een bmw in duitsland. Hij heeft er niet zoveel verstand van, dus vroeg hij mij om advies. De eisen zijn: niet meer dan 10.000 euro en 100.000 KM.
Fan als ik ben, natuurlijk opzoek naar een 6-cilinder. Nu heb ik er 1 gevonden, maar er zijn wat dingetjes die mij opvallen.
Zo is de teller in miles, en heeft de auto voor een M-bumper. Verder wat krassen rondom, maar dat is het probleem niet.
Moet ik deze auto negeren, of hoeft dit geen probleem te zijn?
Hier de betreffende auto:
https://www.dropbox.com/sh/hvq0b0303tv9 ... Xr6Ya?dl=0#/
Mvg,
HJ

Wat ik zo zie is een airbag fout (niet helemaal wakker, is check engine lampje echter staat er wel een waarschuwingsdriehoekje.), kan iets simpels zijn als een reset. Maar zo'n scheur in de bumper zou ik de achterliggende onderdelen wel even inspecteren. Verder is er iets met de electra gedaan aan de rechterzijde (geel stekkerblok). Ook behoren de knopjes op het stuur volgens mij toe aan een i-drive versie (rechterzijde linker 2 knoppen). Achterklep ontgrendelen met een knop bij de motorkaphendel heb ik zelf nog niet in NL gezien wel veel in America, maar mogelijk was dit een optie? Verder missen de "nep" boutjes van de motor afdekking. Niet al te slimmer monteur

Anders even het chassisnummer vragen. Dan weet je hoe de auto origineel uitgerust is geweest. Verder zou voor mij de onderhoudsboekjes ook wel een must zijn als een Amerikaans model in Duitsland staat.

Volgens mij gaat dat airbag lampje branden als je hem op contact zet? Naja zodra hij gestart is zou hij uit moeten gaan in ieder gevan .

De knoppen op het stuur waar Maarten het over heeft zijn volgens mij idd ook bestemd voor I-drive (kun je programmeren wat je als sneltoets wilt).

Het knopje om de achterklep te openen heb ik ook op mijn E61 zitten en dat is een originele Nederlandse .

Ik zou sowieso een aankoopkeuring doen al helemaal vanwege de schade.

Succes ermee

Dit is waarschijnlijk een auto die in Canada nieuw is geleverd, waarom?

- Canada gebruikt zowel mijlen als kilometers, vandaar de twee schalen op de klok. Net als de verbruiksmeter.

- service engine soon lampje: deze lampjes zie je eigenlijk alleen bij Amerikaanse auto's.


Waarschijnlijk is de voorbumper dan ook al een keer gewisseld, want de oranje markeringslichten ontbreken.


Moet je dit kopen? Ik zou hem laten staan. Gezien de bumperschade, mogelijk usa/canadese afkomst, en de goedkope tintfolie op de ramen.

Die stoelen kan je aan mij verkopen.
Belangrijker is of de auto schade heeft gehad.

Gewoon laten staan zoiets. Auto's hebben in de US/Canada vaak ook een aangepast motormanagement ivm de krankzinnige emissie eisen daar. Lekker een originele kopen en niet zo'n verknutselde. En houd ook rekening met de BPM bij invoer.

Succes

Duidelijk, kijken nu inderdaad verder. Als iemand nog een suggestie heeft voor een 318/320/325 van 2006-->
Max 100.000km en budget is rond de 10k.
Wat me verder opvalt is dat er in duitsland nog best wat e90's staan met handbediende verwarming/airco. Ziet er niet uit op zo'n nieuwe kar