BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Stasser, even zoekfunctie gebruiken, kom je genoeg tegen over de verschillende uitlaten die er mogelijk zijn

achterste demper aan de bovenkant open slijpen, schotten ed eruit trekken en weer dicht lassen

Roetfilter katalysator eronder uit. Met die uitlaat van jou zou ik niet gaan smodderen.

2e hands einddemper halen, deze aanpassen en bij keuring je originele terug plaatsen.

http://www.eisenmannshop.nl/contents/nl ... _530d.html

denk dat een sportdemper de beste oplossing is en een met E keur dan is het toch altijd goed met de keuring

+1

Kammeraad van mijn heeft bij 530d pre lci de einddenper leeggehaald en hoor totaal geen verschil, mijn achterbuurman met 525d pre lci heeft ook twee pijpen links en rechts en een pijp is voor de achterdemper weggehaald en roetfilter eruit en die klinkt een beetje zwaarder niet storend en wel mooi. Maar dat is een 6 cijlinder die vsn jou een 4 cijlinder.

V10 M5 geluid nabootsen met een 4cyl diesel. Euhm, kan gewoon niet verder uit elkaar liggen. Enigste manier is via je luidsprekers. Maar dan heb je het geluid en thats it. Gehuil van de M5 is uniek, gelukkig.

Gewoon niet aan beginnen, accepteer dat er geen V10 voorin ligt, en neem het geluid van de diesel erbij.

Idd zoals ik ook al aangaf verspilde moeite net zoals tom_il al zegt.

Nabootsen allemaal goed en wel maar met een 4 cyl diesel ????
Geluid dieper maken tot daar aan toe, maar tenzij je een luidspreker aan de buitenkant op uwe auto zet is het onmogelijk om een v10 te maken van een 4cyl diesel.

En heb je eindelijk je geluid.. Staat er een noemenswaardige auto naast je bij het stoplicht en dan..

En dan gewoon rustig optrekken.......(doe ik ook )