BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Zoals title al zegt,

Heb een flesje Forte Gas Treatment in me BMW E60 gegooid, ding heeft al 240.000km gelopen. Maar sinds ik die zooi erin heb gegooid schokt me auto stationair heel erg. Tijdens rijden merk je er weinig van, maar dan sta je stil en lijkt het als of de auto uitvalt zo schokt hij. Is een automaat dus volgens mij vallen die niet zo snel uit.

Maar dan dit door die Forte komen? Daarvoor geen problemen en erna wel problemen?

Wie kan me er duidelijkheid over geven, anders rij ik vanmiddag even langs de BMW garage pffff hij moet toch voor de APK....

Net even gereden en niets aan de hand, gisteren wel en de dagen ervoor. Dus even aankijken, en anders even laten uitlezen of BMW erna laten kijken.

Misschien heeft de Forte oude meuk los gemaakt en moest je motor dat even verwerken. Zou het even aankijken inderdaad

Ja idd, want hij doet het nu niet, maar gisterenavond wel weer. Dus ik kijk het even aan idd, heb nu 1 flesje gebruikt op 1 tank. En dacht doe het over een maandje weer, omdat hij natuurlijk 240.000km gelopen heeft. Maar kijk eerst dit wel even aan,

Het is echt hikken en stoten als hij stationair loopt, en qua motor heb ik het idee dat hij wat rustiger rijd na de Forte

Waarom voeg je zoiets toe ? Waren er problemen ?

Ja auto hielt soms in en motor gaf soms raar geluid, en bij 240.000km mag de motor wel eens een reiniging hebben vind ik. Denk dat hij je billen ook wast toch? Denk dat dit wassen voor de motor is. En aangezien de motor veel beter rijd nu heeft het zijn voordelen, alleen dat soms schokken in stationair is weer minder dan

Kans is inderdaad groot dat er nu wat vuil dwars zit in een injector. Ik zou bij de eerstvolgende tankbeurten wederom Forte er aan toevoegen om te kijken of het dan minder wordt, waarschijnlijk wel. Alternatief is de injectoren ultrasoon laten reinigen. Vervangen is ook een optie maar zal zeker duurder uitvallen

Check ook al je vacuum slangen en inlaat traject op scheuren. Schokken en onregelmatig lopen kan hierdoor ook goed worden veroorzaakt. Vooral de combinatie met soms wel soms niet. Loop alles even langs. Lijkt mij sterk dat dit door de flush komt, zeker als je aangeeft wat de aanleiding was voor de flush.

Het word al minder, en ga bij de volgende tankbeurt weer even Forte erbij gooien. Heb ze toch gratis gehad van een maatje die monteur is, dan even kijken wat er gebeurd. Ook gaat hij aankomende week naar de BMW garage voor de APK en even nakijken wat er allemaal aankomt en wat de kosten zijn als ik het laat vervangen. Want liever te vroeg dan telaat.

Ondertussen weer wat km erbij gereden, alleen nog een keer een Forte erbij gegooit. En helaas nog steeds 75/25% schokken, is voor APK bij BMW garage geweest en tuurlijk gebeurd het niet. Auto uitgelezen en geen fouten behalve airback sh**.

Maar nou wil ik wel weten wat het probleem is, want het lijkt net of de BMW wil uitvallen als hij stil staat.

1: Zouden het de bougies kunnen zijn?
2: Zou het een bobine kunnen zijn? (paar maanden geleden 1 vervangen maar daarna reed hij weer perfect)
3: Zouden het de klappen kunnen zijn? (BMW garage zegt van niet is zelf stellend)

Heb de BMW al helemaal kapot getrapt (om maar even zo te zeggen qua rijstyle), om hem goed op zijn gat te geven. Heb getankt met euro 95 / euro 98 en blue one (bij onze tankstation hebben ze dat). En hij slokt nu ook best veel olie, heb al gekeken en geluisterd naar de Vanos maar die is ook 95% perfect volgens monteur. Slangen alle stekkers enz zitten goed.

Help help help................

Zou het uitvallen bij stilstaan iets met de carterventilatie te maken kunnen hebben ?
Mijn Mustang, met 0 technologie, slaat stationair af als ik per ongeluk de slang tussen de carb en carterventilatie eraf heb liggen.

Pen bobine die eraan aan het gaan is of bougie mischien zit er eentje los.

Ik denk da eerer bobine, erder ook probleem dathij op 5 cillinders liep. Nieuwe bobie ern en probleem weg. En toen deed hij hij 75% van de tijd ook goed en daarna niet meer. Toch eens naar laten kijken dan maar

Carterventiel zit vast is al na gekeken

Net bij BMW garage geweest, een slang los onder spruitstuk ofzo. En blijft daar vandaag, nieuwe slangen en nieuwe opvangbak moet erop. Lekt olie en zuigt valse lucht op. Hoort ook als hij stationair loopt dat hij zuigt. Maar morgen is hij klaar en tegen de 400 euro armer. Maar misschien werd het minder als er iets niet af hoefde. Hij zei spruitstuk moet er misschien of om er goed bij te komen.

Nou alles is gemaakt maar belde de garage net op, weer slecht nieuws. 1 of andere plek kapot en rot, die sluit niet af komt er weer eens 250 euro bij.............pff totaal bijna 1300 euro in 2 maanden in de auto gestoken, en dan moet ik nog remschijven voor vervangen en nieuwe bougies enz..................baaaaallllll heel erg