BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb vandaag ineens een probleem. Ik had mijn auto op slot gedaan met mijn afstandbediening en nu reageert hij niet meer.

Heb geprobeerd om te resetten maar daar reageert hij niet op.
Ik heb een e46 met alarm vanuit de fabriek.

Wat ik heb geconstateerd is dat het alarm lichtje NIET gaat branden als ik alles op slot doe.

De ramen werken wel allemaal naar behoren.

Met de sleutel aan de bestuurderskant gaan de pinnen van alle deuren wel omhoog en omlaag.

Ook de zekering lijkt verder goed.

Mijn auto is eind 2001 en heeft een sleutel met oplaadbare batterij.

Helaas heb ik geen reserve sleutel meer, alleen een sleutel zonder circuit.

Wie heeft er een idee?

Alex, krijg je de wagen wel van slot of reageert hij helemaal niet meer, of kun je alleen niet starten.

Op mijn E61 heb ik in het begin ook problemen gehad met de sleutel, reageerde soms wel en soms niet, maar ik had dan ook problemen met het van slot krijgen. Uiteindelijk, omdat ik nog garantie had, van de garage een nieuwe sleutel gekregen en sindsdien geen problemen meer.
Er zijn verschillende zaken die van invloed kunnen zijn op het wel of niet functioneren van de sleutel, als je de zoek functie gebruikt dan kom je denk ik wel het een en ander tegen, verder kan ik je er helaas niet mee helpen

Kan van alles zijn. Je zal een voor een moeten gaan uitsluiten. Daarbij zou ik starten met de sleutel te inspecteren door hem aan te melden op een andere auto, eventueel dan ook iemand anders zijn sleutel op jouw auto laten aanmelden.

Met de sleutel kan ik de auto via de bestuurders portier wel open en dicht doen.
Ook kan ik de auto gewoon starten.

Dat had ik begrepen , het gaat toch om het sleutelsignaal dat niet aan lijkt te komen?

Grote kans dat de GM5 module dan de boosdoener is.

Ik begreep dat als GM5 module niet meer deed, de ramen het ook niet meer doen?

Maar hoe kan dat ineens mijn alarm het niet meer doet als ik hem handmatig op slot doe?
Want het ledje onder mn spiegel knippert niet meer. Dat deed hij altijd wel.

Trouwens ik hoor het relais wel klikken als ik de deuren op slot doe met de middenconsole knop.

De GM5 module hoeft helemaal de boosdoener niet te zijn, zoals ik al zei: ik zou starten met achterhalen of je eigen sleutel nog werkt en vervolgens of je met een andere sleutel wel de aanmeldprocedure kunt voltooien op je auto.
Maar mijn methode om storing te zoeken hoeft natuurlijk niet de juiste te zijn.
En als je de auto afsluit met de sleutel in de deur, wordt volgens mij het alarm niet ingeschakeld. Dat schakelt alleen in via het sleutelsignaal.

Ah, dat van het alarm klinkt logisch.

Maar met die andere sleutel? Kan dat ook van iemand anders zijn? Dus van een andere BMW e46 rijder?
Lees ik dat nu goed?

Dat lees je goed, aanmelden kan met elke andere E46 sleutel. Even eerst met je eigen sleutel contact aan/uit en dan de knoppenprocedure volgen. Zo kun je dus ook jouw sleutel op een ander zijn auto aanmelden. Starten zul je er vervolgens nooit mee kunnen, maar de deuren openen/sluiten met afstandsbediening wel.

JdM schreef:De GM5 module hoeft helemaal de boosdoener niet te zijn, zoals ik al zei: ik zou starten met achterhalen of je eigen sleutel nog werkt en vervolgens of je met een andere sleutel wel de aanmeldprocedure kunt voltooien op je auto.
Maar mijn methode om storing te zoeken hoeft natuurlijk niet de juiste te zijn.
En als je de auto afsluit met de sleutel in de deur, wordt volgens mij het alarm niet ingeschakeld. Dat schakelt alleen in via het sleutelsignaal.

Dat laatste ligt aan je instellingen. Je kunt het alarm ook schakelen via het slot.

OK het probleem is opgelost. Ik weet nu ook wat er is gebeurd. Toen ik mijn auto parkeerde bij mijn hoofdkantoor toen heb ik via mn sleutel mn ramen dicht gedaan. (dus lang het BMW Logo indrukken). Omdat ik 2 ramen die dicht moesten en ongelijk dicht waren duurde het langer dan normaal om ze dicht te krijgen. Waarschijnlijk is daardoor mn batterij van mn sleutel dus "op" geraakt.

Toen ik naar een ander kantoor van ons ging dat 5 min verder was, was dit onvoldoende tijd om de sleutel op te laden.

Ik ben net thuis en was 30-45 minuten onderweg (ipv de 15 min reistijd die ik normaal heb) ivm files ed en in die tijd is mn sleutel weer opgeladen. Want eenmaal thuis kon ik zonder problemen mijn sleutel opnieuw programmeren.

En wat mijn alarm betreft had je gelijk, want mijn alarm is nu wel keurig ingeschakeld.

Dus bedankt JdM voor de tips en de info. Ik leer elke dag wel iets van mn auto

Hm, misschien is je sleutel 'accu' dan wel aan vervanging toe

/edit ik heb t namelijk ook gehad, sleutel begon steeds minder goed te werken en uit eindelijk niet meer.

Probleem is ik heb 1 valet sleutel en 1 normale sleutel. Ben beetje bang dat ik sleutel verniel.

Kijk hier eens naar: http://www.r2motorsport.nl/bestanden/hersteldiamant.pdf