Pagina 1 van 1

stationair toerental.

Geplaatst: 08 dec 2008, 16:42
door Mario TT
Beste mensen ,

er zit me iets dwars waar ik eigenlijk nooit op gelet heb maar nu wel omdat ik af en toe een raar iets heb.

Als ik stilsta is mijn toerental 750-800rpm.. dat is normaal. Als ik rij en ik druk de koppeling in om hem uit te laten rollen dan is het toerental 900rpm. Is dit normaal? Op het moment dat ik stilsta gaat het toerental na 1 seconde ongeveer terug naar 750-800rpm. Nu heb ik heel af en toe dat de motor bij dat hogere toeren raar doet, soort van bokt. Vaak niet maar wel heel af en toe. Iemand een idee?

Re: stationair toerental.

Geplaatst: 08 dec 2008, 16:58
door Patron
als ik het goed heb is het wel normaal dat ie wat ietsje pietsje hoger gaat, want de computer in de auto zorgt dan dat de motor niet uitvalt. Op het moment dat je de koppeling intrapt kunnen de toeren opeens zakken en daarom geeft ie klein beetje meer brandstof, zodat het blijft draaien.

dit is ook zo als je aan het rijden bent. drm verbruikt een auto (met MMS tenminste) meer brandstof als je hem laat uitrollen in zn vrij, dan in een versnelling.

had het toevallig vorige week op school geleerd :!

ik weet niet of het bij jou auto ook zo is btw, maar denk het wel..

Re: stationair toerental.

Geplaatst: 09 dec 2008, 11:53
door Marce23
weet niet of het zo hoort maar de mijn verbruiksmeter gaat wel altijd omhoog als ik de koppeling intrap als ik bij bv een kruising aankom. Daarna gaat hij naar 0.
dit was bij mijn vorige compact ook.
Hebben jullie dat ook?

Re: stationair toerental.

Geplaatst: 09 dec 2008, 12:02
door Patron
Marce23 schreef:weet niet of het zo hoort maar de mijn verbruiksmeter gaat wel altijd omhoog als ik de koppeling intrap als ik bij bv een kruising aankom. Daarna gaat hij naar 0.
dit was bij mijn vorige compact ook.
Hebben jullie dat ook?
dit gaat vooral omhoog bij een koude motor of niet? als het warm is gaat het minder als het goed is.. en dat komt door de stationair regeling wat ik zei dus..