BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb in mijn beemer zomaar opeens geen stroom meer.
Ik heb vandaag gereden zo ongeveer 45 min.
Alles deed het normaal / goed.
Ook niet eerder slecht gestart of iets dergelijks.
Geen Accu lampje gebrand dus Dynamo doet zijn werk wel.
Maar ik zet de auto neer en 4.5 uur later wil ik hem pakken.
Ging wel van het alarm af maar daarna.
Ging mijn binnenverlichting knipperen zwak.
En nu is die helemaal Dood om het zo maar te zeggen.
Kan mij nou niet voorstellen dat je accu in 4,5 uur tijd stuk gaat.
En ik weet 100% zeker dat er niets is aan gebleven die 4,5 uur.

Dan zit er toch waarschijlijk ergens ets wat stroom blijft gebruiken tijdens stilstand
Wat wel eens voorkomt is een kachelweerstand die stuk is en dan stroom blijft vragen.
Kan ook van alles anders zijn natuurlijk. Het lijkt mij duidelijk dat er iets stroom blijf vragen.
Misschien eerst maar eens meten. Accu spannig bij stilstand, spanning bij draaiende motor om laadstroom te checken. Klem los halen en bij stilstand het stroomverbruik meten etc.
Als je nieuwe dingen ontdekt helpt dat bij het vinden van het probleem

Je accu kan nu overigens wel stuk zijn. Ze kunnen slecht tegen een diepe ontlading en hij kan dan de geest gegeven hebben. Dit is eerder een gevolg van je probleem dan een oorzaak lijkt me.

Ik denk toch dat de accu overleden is. Dat kan soms heel snel gaan. Waarschijnlijk bij de laatste keer starten het laatste zetje gekregen.

Je kunt proberen de accu te laden en te zien welke spanning deze geeft. Alles onder de 12,2V is verdacht.

Succes,
Rob

Heb net de auto van mijn vriendin eraan gehad om te starten.
Maar dit ging ook niet zodra ik het probeerde allemaal TIK TIK !!
En het ABS lampje blijft wat flikkeren.
En zodra de polen er weer af zijn BOEM alles weer dood.
Dus Denk dat toch echt de Accu overleden is.
En heb de auto per ongeluk op slot gezet toen de startkabels er nog aan zaten.
En toen ging het Alarm af ( Sabotage ) haha

Heb net stroom punten gemeten in de auto.
Heb op de Accu polen zelf 12 volt.
Op aan stroom punten plus en min in de motorruimte.
Heb ik 7 Volt Zit er nog iets tussen de accu en de stroom punten in de motorruimte ?

12V op de accu is al wat aan de lage kant. Meestal zit dat rond de 12,8V. Maar 7V voorin is niet goed. Daar meet ik bij die van mij ook gewoon 12,8V.

Wat meet jij met de + op de accu pool en met de min aan de carrosserie?

Het kan een massa probleem zijn, bv. van de minpool van de accu naar de carrosserie, waardoor er te veel weerstand ontstaat en de spanning inzakt.

En ook trouwens werkt het aanslepen ook niet de motor springt niet aan !!

Probleem opgelost !! na het lange zoeken''
Het stelde niets voor de min pool op de Accu.
Die was Geoxideerd waardoor ik een Massaprobleem had.
Heb de klem schoon geschuurd en alles werkt weer prima !!
Het is ongelofelijk !

Hoe simpel kan het zijn.
Mooi dat het meevalt en alles weer werkt zoals het hoort