BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo, ik heb een probleem, ik heb een tijdje terug kortsluiting gehad bij me startmotor, en sinds dien kan ik de auto niet meer via contact starten, dus heb ik een kabel getrokken vanaf de gestuurde + van de startmotor naar het overstart punt onder de motorkap naar de +. Dus gister begon ik eens te meten aan mn contactslot, ik dacht, dat heb je wel zo even doorgemeten en opgelost, bij me contactslot krijg ik allemaal rare waardes.
Toen eens naar de startmotor gekeken, en toen zag ik de originele gestuurde + kabel een zwart kastje ingaat. En daar ben ik hem kwijt.
Wat doet dat kastje, en hoe kan ik mijn auto weer laten starten via t contactslot. ? Het contactslot is niet kapot, maar ik vindt geen kabel in het slot, waar 12v op komt te staan als ik hem in de startstand houdt.
Wie o Wie kan mij helpen ?

Niemand hier wat verstand heeft van elektronica ?

is wel erg lastig om aan de hand van je beschrijving een electronisch probleem op te lossen.

Beter kijk je eens even in WDS. Staan alle schema's op dus kun je precies alles volgen.

Dat zwarte kastje is een knooppunt van plus-kabels. Jouw accu zit volgens mij achterin de auto en de plus hiervan komt daar uit om verder te gaan naar de startmotor en ook de dynamo zit daaraan vast om de accu weer op te laden.

Het contactslot heeft wel degelijk een aantal 12V punten en wel pen 5 en 6 in de connector. De rest van de bedrading is een beetje afhankelijk van het bouwjaar van je auto. Daar kan ik je nu niet mee helpen aangezien ik niet precies de versie van jouw auto heb.

Groet,
Rob