BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Aangezien ik mij al vanaf de aanschaf van m'n Beemer stoor aan de kwaliteit van de audio, werd het tijd voor een kleine upgrade.
Nadat ik eerst een OEM 16:9 navigatiesysteem heb ingebouwd, er een Dension Gateway op aangesloten heb en de originele tweeters vervangen heb door Hertz tweeters + crossovers, werd het tijd om het vermogen en dus de kwaliteit van het geluid eens goed aan te pakken. Hiervoor moest ik wel een eigen kabelboom maken, met daarin 2 high/low converters, maar die uitleg bespaar ik jullie nu even. Mocht er interesse zijn, dan hoor ik het wel.
Bij deze een kleine walk-through, voor mensen die er ook mee aan de slag willen.

De apparatuur:
Audison LRX500 5 kanaals versteker (4x60 + 1x200 rms)
Hertz tweeters + crossovers


De versterker moet zo min mogelijk ruimte innemen, dus hij moest tegen de hoedenplank gemonteerd worden. Hiervoor moeten de hoofdsteunen verwijdert worden, de leuning verwijdert worden, de popnagels op de voorkant van de hoedenplank verwijdert worden en de twee stijlen links/rechts.
Trek de hoedenplank voorzichtig naar voren en haal de stekkers uit je speakers. Trek vervolgens de hoedenplank verder naar beneden.
Ik had geen zin om gordels los te halen, dus de hoedenplank blijft keurig hangen.


Om goed te kunnen uittekenen waar de versterker geplaatst moest worden (en de gaten dus geboord moesten worden) heb ik hem op m'n subwoofer gelegd en dit verhoogd met een paar boeken. Hij ligt op deze manier redelijk klem zodat ik af kan tekenen waar er geboord moet worden.


Van onderaf zijn de gaten geboord (let op gebruik een staalboor) en vervolgens van bovenaf lange bouten in het gat geschoven. De moertjes worden vervolgens makkelijk van onderaf gemonteerd.






Alle bekabeling heb ik over de hoedenplank laten lopen, om ze vervolgens via 1 van de bestaande gaten in de hoedenplank, naar beneden te leiden.
Links achter de achterbank zit een doorvoer voor kabels, waardoor dit redelijk makkelijk gaat. (rechtsboven op de foto)




Het eindresultaat is netjes, als je het mij vraagt. Natuurlijk neemt zo'n subwoofer een hoop ruimte in, maar hij makkelijk te verwijderen en de versterker zit niet in de weg.

Netjes en het zal een hoop schelen qua geluid. Zeker omdat je de composet voorin en de achterspeakers mooi kunt affilteren met het high-pass filter op de versterker en zo dus kunt ontzien van lage tonen, daar heb je immers de sub voor.
Maar 1 ding is eigenlijk niet zo verstandig, en dat is het ondersteboven hangen van de versterker.
De koellichamen hangen zo onderop, en omdat warmte altijd opstijgt zal de versterker zijn warmte dus niet goed kunnen afvoeren via deze koellichamen waardoor de versterker vrij snel oververhit kan raken.
Misschien zal het meevallen maar zeker op warme dagen en spelen bij hoge volumes kan dit voor problemen gaan zorgen (weet ik uit eigen ervaring van vele jaren geleden).

Daar heb je een inderdaad een punt, ware het niet dat Audison geen gebruik maakt van ventilatoren (en dus afhankelijk is van luchtstromen), maar van koellichamen die via geleiding warmte afvoeren. Zwaartekracht of al dan niet opstijgende (warme) lucht staan hier los van
Een voordeel van de versterker is inderdaad het actieve filteren, waardoor alles onder de 100hz via de sub gaat en de kick nog wel fatsoenlijk doorkomt.

erikselhorst schreef:Daar heb je een inderdaad een punt, ware het niet dat Audison geen gebruik maakt van ventilatoren (en dus afhankelijk is van luchtstromen), maar van koellichamen die via geleiding warmte afvoeren. Zwaartekracht of al dan niet opstijgende (warme) lucht staan hier los van.

Hier ben ik niet geheel mee eens. De koellichamen werken door middel van convectie. (warme lucht stijgt op, waardoor er koelere lucht word aangezogen). Door de koellichamen in te sluiten kan er geen convectie ontstaan en licht oververhitting toch op de loer. Niet meteen, maar wel op een warme zomerdag waarbij langere tijd op hoger volume word gespeeld. Je zou de versterker iets lager kunnen hangen zodat er iets meer vrije ruimte voor convectie ontstaat.

Gr.

Roger

@ Erik, goeie DIY. Heb zelf ook een audio upgrade gedaan, versterker + woofer van RF. Ben alleen nog niet tevreden over het geluid in de auto. Wat heb jij gedaan om de bassen in de auto te krijgen ipv in de kofferbak?

Chimeara schreef:

erikselhorst schreef:Daar heb je een inderdaad een punt, ware het niet dat Audison geen gebruik maakt van ventilatoren (en dus afhankelijk is van luchtstromen), maar van koellichamen die via geleiding warmte afvoeren. Zwaartekracht of al dan niet opstijgende (warme) lucht staan hier los van.

Hier ben ik niet geheel mee eens. De koellichamen werken door middel van convectie. (warme lucht stijgt op, waardoor er koelere lucht word aangezogen). Door de koellichamen in te sluiten kan er geen convectie ontstaan en licht oververhitting toch op de loer. Niet meteen, maar wel op een warme zomerdag waarbij langere tijd op hoger volume word gespeeld. Je zou de versterker iets lager kunnen hangen zodat er iets meer vrije ruimte voor convectie ontstaat.

Gr.

Roger

Zover zit ik niet in de materie Roger. Ik ben weer wat wijzer
Ik denk dat de versterker genoeg vrije ruimte heeft, doordat de onderkant van de hoedenplank niet vlak is dus daar maak ik me niet zo druk om.

albertkoe schreef:@ Erik, goeie DIY. Heb zelf ook een audio upgrade gedaan, versterker + woofer van RF. Ben alleen nog niet tevreden over het geluid in de auto. Wat heb jij gedaan om de bassen in de auto te krijgen ipv in de kofferbak?

Ik heb het skiluik eruit geboord. Helaas heb ik geen armsteun achterin, zodat ik deze ook nog open kan zetten. Ik ben erg tevreden met de bass die nu (al) vanuit de kofferbak komt, dus verder doe ik er niet veel aan.

Ok helder, deze stappen had ik zelf ook genomen. Toch bedankt!