BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

Iemand op dit forum ervaring met bijvoorbeeld een K&N luchtfilter op een 525D? Ik vind het een erg fijne auto, maar je merkt aan alles dat de motor niet tot optimale prestaties komt. Net of hij door een rietje ademt....dus mijn veronderstelling is dat alles wat bijdraagt aan een betere luchttoevoer direct merkbaar moet zijn in de prestaties. Nu weet ik dat K&N luchtfilters een veel betere flow hebben dan de standaard papieren filters. Maar, is er iemand die uit ervaring kan vertellen of dit inderdaad tot een merkbaar betere performance leidt?

Hoor het graag!

Weg blijven van die aftermarket luchtfilters helpt niks en doet meer kwaad dan goed.

Als je veronderstelling klopt, zou je ook eens kunnen proberen gewoon weer een schoon origineel luchtfilter te monteren.

Ok...twee negatieve reacties. Opvallend. K&N is toch echt geen troep.
Zijn deze reacties gebaseerd op feitelijke ervaringen of zijn het meningen?

Er is onlangs (10k geleden) een nieuw filter gemonteerd. Wat ik merk is dat de 525 gewoon behoorlijk geknepen is in luchttoevoer. Elk beetje meer is direct merkbaar. Na het monteren van het nieuwe standaardfilter merkte ik inderdaad verbetering tov de oude.

De BMW filters laten van zichzelf al ruim voldoende zuurstof door. Ik heb geen ervaring van sportluchtfilter bij een BMW, maar wel bij andere merken. Hierbij heb ik geen merkbaar verschil kunnen waarnemen. Daarnaast laten dit soort filters altijd meer vuil door. Dus voor een niet merkbaar verschil en meer vuil in je blok, zou ik het gewoon lekker origineel laten

Een diesel werk met luchtoverschot in tegenstelling tot een benzine die op een specifieke lucht/benzine verhouding werkt. Daarnaast zit er bij BMW niet zo een simpele luchtfilter in zoals je veelal tegenkomt.
Afblijven zou ik doen in jou plaats. Jouw probleem licht volgens mij ergens anders.
En is jouw filter niet idem aan die van een 530d ? Ik vermoed van wel dus daaraan kan het niet liggen.

Duidelijk, ik weet genoeg! Dank voor de feedback.