BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,

Ik heb me zojuist aangemeld op dit forum omdat ik een liefhebber en trotse eigenaar ben van een BMW E46 uit 2005.
Helaas ben ik een leek op het gebied van auto techniek, ik hoop dat ik hier veel kan leren

To the point, vorige week heb ik mijn 18 inch velgen geruild tegen 16 inch velgen. En tot nu toe bevalt het prima !
Bij mijn 18' merkte ik dat de auto naar rechts trok, en dat doet hij alsnog bij de 16' . Dus ga ik er van uit dat het tijd is om ze uit te laten lijnen. Echter zit ik met een vraag, namelijk de banden zijn aardig versleten (4/5 mm). Dus deze zal ik binnenkort ook moeten vervangen voor nieuwere banden. Mijn vraag is daarom dus , moet ik mijn auto pas laten uitlijnen als er nieuwe banden opzitten ? Of kan ik hem nu al laten uitlijnen en bijvoorbeeld over een paar maanden nieuwe banden onder doen ? Zo ver ik weet heeft uitlijnen geen invloed op de banden , en andersom..

PS; welke (maat/merk) banden adviseren jullie om zo zuinig mogelijk te kunnen rijden ? het is een automaat waar ik zuinig mee omga. (Gunstig kwaliteit/prijs verhouding)

Toch wil ik graag jullie kennis en/of ervaring hierover horen. Ik dank jullie wel !

Volgens mij heb je gelijk dat het uitlijnen los staat van de banden. Dus dit kan je nu laten doen maar misschien kan je dit gelijk doen als ze de nieuwe velgen/banden monteren.

Verder moet je de maten aanhouden die bij je velgen horen maar soms is er wel wat te schuiven in de breedtemaat. Smallere banden zijn vaak zuiniger en goedkoper dan bredere banden, nadeel is dat smallere banden minder geschikt zijn voor sportief rijgedrag.

Als sportieve band kan ik je de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (niet 1) aanraden: http://www.goodyear.eu/nl_nl/tires/pass ... mmetric-2/
Voor wat zuinigere banden (minder sportief rijgedrag) komen de Pirelli Cinturato P7 Blue heel goed uit de test. Erg stil, veel grip en slijtvast: http://www.pirelli.com/tyre/nl/nl/car/s ... _blue.html

Voor verdere vergelijkingen kan je altijd kijken op http://www.tyrereviews.co.uk/ maar ook de consumentenbond, ANWB etc. Deze hebben elk jaar wel een test waarbij de meest courante modellen getest worden.

Ik denk dat uitlijnen in jouw geval kan wachten tot nieuwe banden. Meestal doet de bandenleverancier dan banden wisselen en meteen uitlijnen voor een aardigere prijs dan uitlijnen los. Als je weinig rijdt en het duurt nog meer dan een half jaar dan is het misschien handig nu te doen. Dat rijdt comfortabeler dan steeds te moeten corrigeren.

Wat banden betreft, dat is altijd lastig. Ik ben nogal gecharmeerd van Continental Premium en Sport Contact. Zijn gewoon goede banden op het gebied van comfort, grip, wegligging en stuurgevoel. Ik heb wat minder goede ervaringen met Dunlop en Goodyear. Meestal kijk ik zelf naast Continental ook bij Bridgestone, Michelin en Pirelli. Die laatste heeft zeker hele goede sportieve banden.
Maar zo'n beetje alle A-merken zijn goed en hebben vergelijkbare banden.

Verder is het meestal een behoorlijke uitgave waarbij wat rondkijken voor prijzen helpt. Als je weet wat je wilt, is er ook de mogelijkheid via internet te bestellen en dan een montagecentrum te kiezen. Kan redelijk schelen in de kosten. De (merk)dealers zijn meestal nogal duur.

Succes,
Rob

Heren bedankt voor jullie reactie ! Ik heb inderdaad besloten om alvast te laten uitlijnen zonder nieuwe banden. De auto maakt ongeveer 50 kilometer per week. Ik ben van plan om met deze auto om vakantie te gaan waar ik makkelijk zijn 10.000 km zal maken. Dus voor die tijd zal ik er wel nieuwe banden onder doen. Er zitten nu 4x Continental Sport Contact 2 onder. Ik denk dat ik weer deze banden zal nemen.