BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,

Ik heb een iCarsoft i910 en die geeft aan dat het Knocking voltage op cilinder 4 tussen de 500 en 700v is tijdens stationair draaien van de motor, tijdens het rijden daalt het tot ergens tussen de 300 en 400.
Weet iemand van jullie waar dit door zou kunnen komen?
(Het gaat om een 318 benzine motor uit 2003)

Misschien de klopsensor defect. Check eerst of de klopsensor goed aangesloten is en de 2 oogjes goed vast zitten en massa maken.

Hoi wiren,

Klopt het dat ik daarvoor http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=901979 deze handleiding kan volgen?
Of kan ik er makkelijker aankomen?

Gr,
Mike

Het kan verschillen gezien het in de DIY om een M54 motor gaat en als het goed is heb jij een N42 motor.
Ik denk dat als je het onderdeel kan lokaliseren, dat je zelf een idee krijgt over de bereikbaarheid van de sensor en wat je eventueel moet demonteren om er goed bij te kunnen.