BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hi,

Ik heb even wat diy vans repair artikelen gelezen, en lijkt mij een leuk klusje om te doen.
Ook ziet het er niet heel moeilijk uit heb ik het idee, het is eigenlijk gewoon het vervangen van de O ringen, toch?

Heb geen last van mijn vanos, en hoor het ook niet ratelen. Denk dat het echter geen geen kwaad kan, het kan natuurlijk altijd beter!

Hebben jullie nog tips en tricks?

Zojuist alles bestel bij vanosrepair. Ook vervang ik direct de kleppendekselpakking!

Zal mijn bevindingen hier plaatsen, ben erg benieuwd

Ik ben ook wel nieuwsgierig naar je bevindingen eigenlijk.
Zit er aan te denken om dit bij mijn BMW ook te gaan doen.
Niet vanwege klachten maar vanwege de leeftijd/kilometerstand.

Topic met mijn vragen viewtopic.php?f=33&t=38960

Ik zou eerder aan een motorsteun denken dan.

TNO schreef:Ik heb al veel nagelezen inzake de Vanos en en gezien mijn km stand denk ik het dat het ook tijd gaat worden dat bij de Vanos een revisie gaat krijgen. Ondertussen al wel contact met P Motorsport over alles en tot nu toe vrij directe en duidelijke communicatie.

Echter ik twijfel of het mijn problemen oplost ik heb namelijk het gevoel dat als ik achter het stuur zit de trillingen van de motor goed voel. Terwijl mijn gevoel zegt dat het vrij soepel moet lopen, daarnaast voel ik ook de motor behoorlijk achter het stuur als ik hoge snelheden rij.

Al met al vraag ik me af of dit opgelost is al ik de Vanos laat doen... ?

Misschien handig om een eigen topic daar voor te openen, is wat handiger, en netter

Sergee schreef:Misschien handig om een eigen topic daar voor te openen, is wat handiger, en netter

Gedaan viewtopic.php?f=33&t=38960 .

Gisteren bezig geweest met de vanos. Ben er echt een hele dag mee bezig geweest, van ongeveer 12:30 tot 20u. Dit komt mede doordat ik erg lang bezig ben geweest met de mechanische fan, ik kreeg deze bijna niet los.

Vanos seals vervangen was een leuk werkje! De oude seals waren echt versleten, zo ook de kleppendeksel pakking. Deze pakking was echt helemaal broos geworden en bijna niet los te krijgen zonder het in 1000 kleine stukjes zou vallen. Was helemaal van hard plastic geworden, was echt noodzakelijk om te vervangen! Dit allemaal netjes gemaakt, samen met vloeibare pakking.

Ik raad echt iedereen aan om deze pakking te vervangen!

Heb helaas het thermostaat huis kapot geslagen waardoor ik nu een nieuwe nodig heb. Ik ga deze vervangen, samen met de waterpomp, welke preventief gebeurd, aangezien deze na controle nog helemaal goed is. Had ook niet anders verwacht, de auto is altijd perfect onderhouden bij officiële bmw garages, en ook echt van een liefhebber geweest.

Kan nu dus niet rijden, heel spijtig want ben echt benieuwd! De oude waren goed versleten namelijk. En dat terwijl de 330 nog heerlijk reed, ook onderin de toeren!

Goed bezig man

Dat hij heerlijk reed een 100% goed was ga je straks achter komen.
Ik denk dat je nog versteld staat hoeveel beter hij rijdt nu met nieuwe seals.

Heb je alleen de seals en de klepdekselpakking vervangen of ook nog de anti ratel set?

Alleen de seals en de kleppendekselpakking. De vanos heeft bij mij eigenlijk nooit geluid gemaakt, en heb ze daarom maar niet vervangen.

Wat waren je klachten?

Ik had geen enkele klachten. De auto reed super en had zeker niet het idee dat ik vermogen mistte bij lage toeren. De seals waren echter wel goed versleten, dus ik ben heel benieuwd hoe de auto nu rijdt! Moet helaas wachten tot morgen of over morgen, omdat ik het thermostaathuis en de waterpomp moet vervangen.

Toch blijf ik het vreemd vinden dat je niet de anti ratel kit niet hebt gedaan nu je met de Vanos bezig was.
Het is net alsof je een waterpomp vervangt maar niet de koelvloeistof omdat deze nog in orde blijkt te zijn.
Of een spruitsruk maar niet de verpakking omdat deze nog redelijk is.

Bij een Vanos revisie lees ik eenmaal dat ze zowel de seals als de anti ratel kit vervangen.
Herrie of niet die dingen ondervinden ook slijtage na zoveel kilometers dus nu de boel open was had ik ze vervangen.

Snap je wat ik bedoel?
Het is geen aanval hoor, laat dat duidelijk zijn.

Ik snap je gedachte gang, maar na veel Amerikaanse topics gelezen te hebben, vond ik het de kosten noch moeite niet waard om de anti rattle kit te vervangen. Hier lees ik ook weinig verbeteringen bij het vervangen van deze kit, al helemaal wanneer de vanos al geen geluid maakt. Dit verbeterd ook geen vermogen oid, dus waarom zou ik het maken, als het niet kapot is? En als dit wel geluid gaat maken, dan kan ik het altijd alsnog doen, kost me dan alleen weer wat tijd.

Tevens is het alleen maar preventief bij mij he, met de hoop dat ik er iets van merk.