BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,


Gisteren even met INPA aan de gang gegaan op mijn BMW 530d (2004) en alle aanwezige foutcodes verwijderd. Vandaag de auto weer even aan INPA gehangen en nu zijn onderstaande foutcodes teruggekomen. Het lijkt er op dat er een probleem is met de gloei bougies, de auto loopt prima en start ook altijd zonder problemen al heb ik het nog niet onder echt koude omstandigheden kunnen testen. Ik weet echter niet of dit kwaad kan en of het verstandig is om deze te laten vervangen en wat de kosten hiervan zijn? Zie hieronder de foutcodes:

E R R O R M E M O R Y
---------------------------------------
Date: 14.02.2014 17:23:53
ECU: D50M57C0
JobStatus: OKAY
Variant: D50M57C0
-------------------------------------------------------------
RESULT: 8 error in error memory !
-------------------------------------------------------------
4212 4212 Glow plug zylinder 1, Ansteuerung
Error counter: 2
Logistic counter: 40

1. Umweltsatz
mean engine speed 137.91 rpm
coolant temperature 20.01 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 181.17 bar
injection mass index value without mass balance control 35.45 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 604.95 mg/Hub
value of boost pressure 1004.30 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 9612.65 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -

2. Umweltsatz
Mileage 247496 km
mean engine speed 0.00 rpm
coolant temperature 26.03 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 0.00 bar
injection mass index value without mass balance control 30.33 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 0.00 mg/Hub
value of boost pressure 994.46 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 12056.55 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -
Unterbrechung
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would not cause a warning lamp to light up
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Error code: 42 12 04 06 00 00 02 28 FF FF 05 46 17 5A 60 66
00 3B 00 65 78 D9 00 4C 00 4D 00 65 00 4A 00 65
-------------------------------------------------------------
4222 4222 Glow plug zylinder 2, Ansteuerung
Error counter: 2
Logistic counter: 40

1. Umweltsatz
mean engine speed 137.91 rpm
coolant temperature 20.01 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 181.17 bar
injection mass index value without mass balance control 35.45 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 604.95 mg/Hub
value of boost pressure 1004.30 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 9612.65 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -

2. Umweltsatz
Mileage 247496 km
mean engine speed 0.00 rpm
coolant temperature 26.03 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 0.00 bar
injection mass index value without mass balance control 30.33 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 0.00 mg/Hub
value of boost pressure 994.46 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 12056.55 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -
Unterbrechung
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would not cause a warning lamp to light up
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Error code: 42 22 04 06 00 00 02 28 FF FF 05 46 17 5A 60 66
00 3B 00 65 78 D9 00 4C 00 4D 00 65 00 4A 00 65
-------------------------------------------------------------
4232 4232 Glow plug zylinder 3, Ansteuerung
Error counter: 2
Logistic counter: 40

1. Umweltsatz
mean engine speed 137.91 rpm
coolant temperature 20.01 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 181.17 bar
injection mass index value without mass balance control 35.45 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 604.95 mg/Hub
value of boost pressure 1004.30 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 9612.65 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -

2. Umweltsatz
Mileage 247496 km
mean engine speed 0.00 rpm
coolant temperature 26.03 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 0.00 bar
injection mass index value without mass balance control 30.33 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 0.00 mg/Hub
value of boost pressure 994.46 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 12056.55 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -
Unterbrechung
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would not cause a warning lamp to light up
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Error code: 42 32 04 06 00 00 02 28 FF FF 05 46 17 5A 60 66
00 3B 00 65 78 D9 00 4C 00 4D 00 65 00 4A 00 65
-------------------------------------------------------------
4242 4242 Glow plug zylinder 4, Ansteuerung
Error counter: 2
Logistic counter: 40

1. Umweltsatz
mean engine speed 137.91 rpm
coolant temperature 20.01 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 181.17 bar
injection mass index value without mass balance control 35.45 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 604.95 mg/Hub
value of boost pressure 1004.30 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 9612.65 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -

2. Umweltsatz
Mileage 247496 km
mean engine speed 0.00 rpm
coolant temperature 26.03 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 0.00 bar
injection mass index value without mass balance control 30.33 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 0.00 mg/Hub
value of boost pressure 994.46 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 12056.55 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -
Unterbrechung
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would not cause a warning lamp to light up
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Error code: 42 42 04 06 00 00 02 28 FF FF 05 46 17 5A 60 66
00 3B 00 65 78 D9 00 4C 00 4D 00 65 00 4A 00 65
-------------------------------------------------------------
4252 4252 Glow plug zylinder 5, Ansteuerung
Error counter: 2
Logistic counter: 40

1. Umweltsatz
mean engine speed 165.49 rpm
coolant temperature 20.01 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 196.93 bar
injection mass index value without mass balance control 35.45 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 573.45 mg/Hub
value of boost pressure 1004.30 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 9775.58 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -

2. Umweltsatz
Mileage 247496 km
mean engine speed 0.00 rpm
coolant temperature 26.03 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 0.00 bar
injection mass index value without mass balance control 30.33 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 0.00 mg/Hub
value of boost pressure 994.46 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 12056.55 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -
Unterbrechung
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would not cause a warning lamp to light up
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Error code: 42 52 04 06 00 00 02 28 FF FF 06 46 19 5A 5B 66
00 3C 00 65 78 D9 00 4C 00 4D 00 65 00 4A 00 65
-------------------------------------------------------------
4262 4262 Glow plug zylinder 6, Ansteuerung
Error counter: 2
Logistic counter: 40

1. Umweltsatz
mean engine speed 165.49 rpm
coolant temperature 20.01 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 196.93 bar
injection mass index value without mass balance control 35.45 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 573.45 mg/Hub
value of boost pressure 1004.30 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 9775.58 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -

2. Umweltsatz
Mileage 247496 km
mean engine speed 0.00 rpm
coolant temperature 26.03 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 0.00 bar
injection mass index value without mass balance control 30.33 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 0.00 mg/Hub
value of boost pressure 994.46 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 12056.55 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 101.00 -
Unterbrechung
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would not cause a warning lamp to light up
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Error code: 42 62 04 06 00 00 02 28 FF FF 06 46 19 5A 5B 66
00 3C 00 65 78 D9 00 4C 00 4D 00 65 00 4A 00 65
-------------------------------------------------------------
3FF0 3FF0 (3263) air mass sensor
Error counter: 3
Logistic counter: 40

1. Umweltsatz
Mileage 247504 km
mean engine speed 2592.75 rpm
coolant temperature 77.23 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 1165.81 bar
injection mass index value without mass balance control 44.11 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 1153.19 mg/Hub
value of boost pressure 2126.76 hPa
linearised APP1 73.23 %
Battery Voltage 14500.44 mV
Vehicle speed 78.96 km/h
atmosphaere pressure 974.76 hPa

2. Umweltsatz
Mileage 247512 km
mean engine speed 3613.29 rpm
coolant temperature 70.20 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 1567.55 bar
injection mass index value without mass balance control 52.77 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 1159.49 mg/Hub
value of boost pressure 2235.07 hPa
linearised APP1 100.00 %
Battery Voltage 14337.51 mV
Vehicle speed 111.53 km/h
atmosphaere pressure 974.76 hPa
Verhaeltnis berechnete zu gemessener Luftmasse zu groß
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would not cause a warning lamp to light up
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Error code: 3F F0 01 06 00 00 03 28 78 DA 5E 7F 94 70 B7 D8
5D 59 50 63 78 DB 83 78 C7 86 B8 E3 7F 58 71 63
-------------------------------------------------------------
4203 4203 glow control unit
Error counter: 3
Logistic counter: 40

1. Umweltsatz
Mileage 247504 km
mean engine speed 689.56 rpm
coolant temperature 79.24 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 299.33 bar
injection mass index value without mass balance control 7.48 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 346.59 mg/Hub
value of boost pressure 1004.30 hPa
linearised APP1 3.15 %
Battery Voltage 14337.51 mV
Vehicle speed 6.91 km/h
glow requirements 0.00 -

2. Umweltsatz
Mileage 247512 km
mean engine speed 0.00 rpm
coolant temperature 82.25 deg C
max rail pressure of the recent 10ms 7.88 bar
injection mass index value without mass balance control 18.12 mg/cyc
intaken air mass per cylinder 0.00 mg/Hub
value of boost pressure 994.46 hPa
linearised APP1 0.00 %
Battery Voltage 12545.33 mV
Vehicle speed 0.00 km/h
glow requirements 0.00 -
keine Kommunikation ueber BSD-Schnittstelle
Test conditions fulfilled
Error not occurred yet
Error would not cause a warning lamp to light up
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Fehler in Entprellphase
Error code: 42 03 08 06 00 00 03 28 78 DA 19 81 26 13 37 66
04 58 07 00 78 DB 00 84 01 2E 00 65 00 4D 00 00
=============================================================


Injectoren:

In INPA zie ik tevens dat de waardes van de injectoren per cilinder nogal uit een lopen en dat er een aantal in het rood lopen, of er tegenaan zitten. Ik heb een screenshot gemaakt van de waardes toen de auto stationair liep, Dat iets in het rood loopt lijkt met nooit goed maar wat kunnen hiervan de gevolgen zijn?

Die gloeiplug errors heb ik ook al 2 jaar en heb ooit een nieuwe gloeiplug module laten installeren maar dit maakte geen verschil; de errors kwamen weer terug. Koudstarten is totaal geen probleem.
Volgens mij heeft dat niks te maken met de afwijkende injectoren waarden. Dat lijkt me wel een slechte zaak (injectoren aan zijn einde?)

Selective Mass Adjustment regelt de stationair-loop van de motor. Deze zorgt ervoor dat de motor stationair mooi rond en gelijkmatig op alle 6 cil. loopt. Omdat het er 6 zijn, en deze waarschijnlijk niet alle 6 precies gelijk zijn gaat de DDE dit bij-regelen.
Als je naar je screenshot kijkt, zie je dat cil 3 en 6 een beetje meer krijgen om dezelfde gelijkloop te verkrijgen.
Deze 2 komen nog niet buiten het rode gebied, dus niets om je zorgen over te maken. Maar wordt het erger (buiten het rood) dan zul je laufruheregler-fouten (is duits voor slective mass adjustment) gaan zien met INPA.
De oorzaak hiervan kan in vele factoren zitten en is moeilijk te zeggen wat je moet vervangen.
Injectoren/verstuivers slijten nou eenmaal, vanwege de hoge druk die ze te verduren krijgen. Probeer eens een flesje diesel-injector-reiniger in een volle tank, deze leegrijden en dan maar weer met de INPA uitlezen.

Succes,
Henk.

Lees deze eens door:

viewtopic.php?f=33&t=31878

Het probleem heeft zich inmiddels verergerd en van het weekend voelde ik dat mijn auto behoorlijk trilde toen deze stationair liep na een rit van ongeveer 35KM. Thuis de laptop er maar weer even aangehangen en onderstaande geconstateerd:

De selective mass adjustement waarde van cilinder drie loopt nu buiten het rode gebied (screenshot: http://postimg.org/image/argfplqyh/) en daarnaast zie ik in INPA de melding "4B10 (1278) engine-roughness regulator (Korrekturmenge zu hoch)"

Ik heb bovenstaande tip over een flesje Forte Advanced Diesel Conditioner al opgevolgd maar dit lijkt geen effect te hebben.

Iemand nog tips wat ik hiermee kan doen? Een diagnose bij een diesel specialist kost me 500 euro.. en dan komen de kosten voor eventuele reparatie er nog bij..

Zijn je injectoren gechecked ? als je mijn eerdere link bekijkt snap je waarom. als die allemaal goed zijn dan:
Is volgens mij is cilinder 3 naar de haaien en uitelkaar halen de enige optie, kan je dit zelf ?
Met beetje geluk alleen nieuwe zuigerveren e.d. maar reken op een (deel)revisie.

Ik zit net even verder door dit forum te spitten, er is nog iemand die een dergelijke waarde op en cilinder weet te scoren, zie: viewtopic.php?f=123&t=37762&start=15 op pagina 2.

Verstuivers zijn getest, verstuiver 3 bleek de boosdoener te zijn. De retour waardes van deze verstuiver waren een stuk hoger dan de overige verstuivers.

Er zit nu een gereviseerde verstuiver in en hiermee is het probleem opgelost

Gelukkig retour en niet je cilinder in want dan gaat ie stuk.