BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

#1 Vandaag 12:49
wim12198
Particulier
Echte naam: wim luigjes
Woonplaats: landgraaf
Geregistreerd: 3 december 2005
Berichten: 7
rook en olie uit de uitlaat
BMW 5-Serie
Bouwjaar: 2005
Brandstof: diesel
Motor: 530d e60
hallo, 4 maanden geleden kwam er opeens witte rook en olie uit de uitlaat van onze BMW. Dit was na 1 dag weer weg. Sinds gisteren is het probleem weer terug maar nu ook met verlies van vermogen. Ik heb de slang van de turbo losgehaald en deze zat vol met olie. Als we de olievuldop verwijderen komt er witte rook uit evenals uit het kleine slangetje tussen het luchtfilter en de turbo. Dhaarna was het vermogen weer terug. Ik heb de turbo gecontroleerd maar daar zit niet meer dan 1 mm speling in. Iemand enig idee waar ik moet zoeken? Geen foutcodes bij uitlezen.
Offline

Check je carterontluchting ook eens, zit deze niet dicht?, ook even kijken of je ook olie in je koelvloeistof hebt.

Vandaag carterontluchting schoongemaakt, ik weet niet wat Ik er verder nog aan controleren.

en je hebt geen olie in je koelvloeistof?, witte drap onder de olievuldop etc?....je kunt de complete ontluchting nog s schoonmaken, ook de buizen etc. En je hebt ook druk onder de olievuldop als je die eraf draait?

Ik kan dat op dat op het moment niet controleren want de auto staat niet thuis.ik weet wel dat de olievuldop wordt aangezogen als ie los ligt

Dan heb je wel een carterdrukprobleem, alles goed schoonmaken het devies, en de drukslangen goed nazien etc.

Welke drukslangen zijn dat.gr wim

kijk alle slangen van de turbo goed na, en het overdruktraject (die vanaf je carterfilter lopen etc)

Oké dank je,ik ga morgen meteen aan de slag

en al wat verder gekomen?

Heb gisteren de swirl flats verwijderd.carterontluchting en de filters vervangen.eerste testrit nog veel rook.nu een stuk minder.heb toch nog een afspraak bij een bmw monteur gemaakt.mijn vraag is nu wat er gebeurt als het roetfilter dicht zit.geeft hij dat als melding op het scherm weer.gr wim

Hoe heb je hem uitgelezen ? Die standaard ODB lezers zijn niet voldoende. Je hebt BMW software nodg.

ik heb wel eens gelezen dat de EGR koeler kan lekken waardoor er koelwater in de motor komt en deze kan rokken.
Kan ook een probleem zijn met één van de injectors.

Olie in de slang van de turbo hoeft niet abnormaal te zijn.

Uitlezen gaat maandag gebeuren.de auto heeft geen koelvloeistof verlies.wel heel veel olie.

Maar je vermeld toch in je beginpost "Geen foutcodes bij uitlezen." ?

Ons lezer en software van de laptop.