BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hallo allemaal,

mijn e46 coupe heeft een probleem met het openen van de deuren.
als ik met de afst. bed. de deur open klik en het portier wil lostrekken dan gaat dit zeer lastig.
normaal gesproken trek je de handgreep half open en voel je al weerstand van het slot. bij het bestuurdersportier is helemaal geen weerstand. als ik er een ruk aan geef gaat 'ie los (staat best wel genant (| )
ben bij de dealer geweest en hun zeggen eenvoudig: moet een nieuw slot in! kosten
400 euro ...
heb het slot al geprobeerd te smeren, maar dit helpt niet.
nu vraag ik me af: is dit een bekend probleem en heeft iemand hier ervaring mee??
zo ja, is de enige oplossing naar de dealer gaan of is dit ook zelf te fixen?

mvg Daniel dhbmw

Volgens mij was dit een erkend probleem bij de e46 coupe's, daarom zijn de handvaten van alle nieuwere coupe's ook aangepast, deze til je als het ware omhoog ipv naar je toe.

Is volgens mij een facelift aanpassing (en best ff wennen)

vandaag bij de dealer geweest!!
blijkt dat de deurgreep gewoon is in te stellen..
scheelt me weer 400 euro!! als je de deur open zet en je kijkt aan de zijkant van de deur zit er een rubber dopje,
haal deze eraf en met een schroevendraaier kun je het aangrijppunt van de deur instellen..

Goede tip !!

Hmm heb zelf een soortgelijk probleem,,, heb je misch een foto van rubbertje of waar dat prcies zit of waar je aan moet schroeven?

idd bekent probleem van coupe en cabrio en wordt bij koud weer erger.(krimpen)

oorzaak is de deur klink,met aan binnenzijde kunstof nokje/palletje wat aangrijpt en wat afslijt na verloop van tijd.


oplossing = als stellen en smeren niet helpt, nieuwe deur klink.

hier foto van klink en het nokje/palletje.

pff gelukkig wordt het hier besproken, de dealer hier (breeman) die roept alleen Nieuwe slot mechanisme ! en verder willen ze er niet eens naar kijken...

Mijn rechter deur (passagiers zijde) die wilt af en toe niet open springen als ik de auto ontgrendel, is hier ook misch ook oplossing voor of moet ik hier wel gewoon een nieuw slotmechanisme erin zetten ?

Lijkt mij in ieder geval wel een heel ander probleem...

als ik na het weekend wat meer tijd heb zal ik wat foto's posten met het betreffende onderdeel.. (ga van het weekend namelijk een weekend weg vandaar).
het is inderdaad slechter met koud weer. (nu geen last meer van )
ik kwam bij de garage in de veronderstelling dat het 400 euro zou gaan kosten. het was echter naar een kwartier al klaar. toen heb ik gelijk even misbruik van de situatie gemaakt door de riemen en snaren te laten vervangen.
en gelijk even laten checken of de achter ophanging nog goed is (niet uitgescheurd)..... en gelukkig... deze is in orde..

Okey wat heb je dan eindstand betaald ? alleen maar het hadvat of hebben ze in plaats van iets te vervangen alleen het slot opnieuw afgesteld?

heb vandaag een rekening gekregen van de dealer.
het slot afstellen kost 27 euro.
alleen heb ik gelijk 2 v-snaren laten vervangen en daardoor is de totaal rekening nu 160 euro.

mooi opgelost voor je, MAAR het stellen (bijstellen) van je slot aangrijpings punt is maar ene tijdelijk oplossing want na verloop van tijd zal het euvel zich geleidelijk weer voordoen en dan is de enigste oplossing een nieuwe klink waar het afgebeelde nokje (zie foto van mijn reactie) weer vol is en op dikte.

maar voor nu mooi dat het is opgelost.

Weet iemand hier ook wat een deurgreep in kleur kost bij de stealer of ergens anders wellicht?

chrome uitvoering (heb chrome pakket op coupe)voor mijn wagen kost bij HL automotive in ede 50,- per kant.