BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo!

Ik heb wat problemen met me centrale deurvergrendeling die niet op slot te krijgen is, zelfs niet via handmatig.
Het gaat om een 318ci bj 2000 waar sinds kort een 6cyl in is gegaan en sindsdien doet dit probleem zich voor..
Ben er mee naar Zwartepoorte en die dachten dat er ergens een lek stroom zou zitten? ze hebben er wel een nieuw deur slot ingehangen die haperde.
ze hebben na het uitlezen het met een 2e hands GM5 module geprobeerd en een andere sleutel, maar zonder resultaat. En het gaat dus zo als je met de (diamant accu sleutel) dicht wil klikken gaan alle sloten dicht en direct weer open.
Heb dus nu aan de bestuurders kant de stekker uitgetrokken en krijg'm nu wel handmatig dicht overal.
En nu aan de passagiers kant kan die wel met centrale vergrendeling knop open en dicht! gekkenhuis..

Hoop dat iemand me kan helpen met dit probleem
alvast bedankt
Mvg, Maurice.

Dit soort storingen zijn lastig te bepalen waar het aan ligt.
Je hebt denk ik een beste kans om de GM5 opnieuw te laten coderen, maar dat biedt geen 100% garantie.
Is denk ik ook geen goedkoop klusje bij de dealer (minstens 100 euro verwacht ik).
Veel modules staan met elkaar in verbinding op de een of andere manier, EWS/GM5/Motorbrein en zijn in feite op elkaar gecodeerd. Ga jij daar een ander blok aan hangen, dan zijn elektronische storingen vaker wel dan niet een gevolg.
We roepen hier wel vaker en niet voor niks, dat ombouw van 4 naar 6 cilinder niet meer zo makkelijk gaat als in de tijd voor het jaar 2000.
Tegelijkertijd kan het ook iets heel simpels zijn, maar kom daar maar eens achter.

oke.. Bedankt voor het reageren iniedergeval! Mij is ook verteld dat de beste oplossing een universele CV ingehangen moet worden..? Maar voor ik weer aan die CV ga beginnen wil ik dit keer wel zekerheid hebben, niet zoals bij Zwartepoorte een rekkingen van 380,- en geen verbetering..

Je kunt erover discussiëren of een universele CV de beste oplossing is, het is wel de makkelijkste waarschijnlijk.

goeiedag ik heb precies hetzelfde probleem als ik de auto op contact laat staan of mijn startonderbreker ertussen uit haal blijft hij wel op slot
heb jij misschien al iets kunnen vinden wat het probleem is invictus