BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

he allemaal ik heb vandaag mijn olie en oliefilter vervangen
nou heb ik er per ongeluk 5 liter ingegooid denk een halve liter teveel
op de peilstok is het denk ik een halve centimeter boven het maximum
het gaat om een 318is uit 92
is dit schadelijk of valt het wel mee alvast bedankt mvg J

Teveel olie is inderdaad ook niet goed voor een motor. Maar wanneer heb je gemeten, direct na het erin gooien of na enige tijd wachten?

heb em gelijk na het vullen gepeild daarna nog laten draaien
en stukje gereden blijft tog wat boven het maximum zitten
niet veel net een halve centimeter denk ik

Je kan beter meten als je auto niet gedraaid heeft, zodat alle olie zicht in je carter verzameld heeft. Meet morgenochtend nog een keer.

Tevens denk ik niet dat een halve cm boven het maximale niveau erg veel kwaad kan. Maar wil je het goed doen, laat er dan wat uitlopen via de cartertplug.

oke bedankt man ik ga morgen weer even pijlen dan
maar iets boven het maximum valt dus wel mee
want als ik de carterplug er weer uit moet draaien word het zon smeerboel
anders laat ik het gewoon zo mocht het teveel zijn

Valt wel mee toch, beetje los draaien, litertje eruit en weer dicht draaien. Ik zou niet de hele plug eruit halen, dan wordt inderdaad een smerige bende

ik ga het morgen even bekijken en anders mischien met een
slangetje via de peilstok want als ik de carterplug losdraai moet je meestal tog
ook de carterpluring vervangen
thanks voor de info man

Die ring hoef je niet direct te vervangen, is van metaal en kan er best tegen om een keertje los gemaakt te worden.
Slangetje via de peilstok kan inderdaad ook.

Oude zeeppompje verlengen met een slangetje, slangetje het gat van je peilstok stoppen en pompen maar.

Ook ik heb per ongeluk teveel olie erin gegooid (in mijn geval een E39 523i). Nu staat het peil ongeveer een halve cm boven het maximum (dus dat is circa een halve liter teveel). Is een halve cm riskant? (zeker met een aantal snelwegritten voor de boeg)

Helaas heb ik alleen de standaard krik tot mijn beschikking, dus kan niet ff onder de auto kruipen om de carterplug los te halen.

@E1000_E39 Een halve cm boven het aangegeven peil is echt te veel.

Ja het KAN schaden tot gevolg hebben:

1. Doordat er teveel olie aanwezig is, kan de krukas de olie schuimig kloppen, waardoor er niet meer genoeg olie voor de oliepomp aangezogen wordt.

2. Als het oliepeil te hoog is wordt deze vaak in de carterventilatie gezogen om aldaar te verbranden.

3. Het aanwezig zijn van teveel motorolie is ook niet handig omdat het ook kan zijn dat als je de laatste tijd heel veel korte stadstukjes gereden hebt, en veel koude starten gemaakt hebt is er een zekere vermenging van benzine bij komt, die bij een koude motor langs de zuigerveren omlaag sijpelt en op de koude cilinderwand druppelt.

Oplossing: Rijd de auto zachtjes warm en laat 'm erna een goed stuk snelweg rijden. Als je dit gedaan hebt meet je de stand nog eens. Hoogstwaarschijnlijk heeft hij dan tijdens deze rit, de overtollige olie verbrand.

Maar aangezien het wel een halve cm boven peil is, zou ik kijken dat je het via de vuldop uit de wagen pompt met een vacuumslang.

@bimmerbob:
Wat jij zegt ``kan`` gebeuren bij extreem te hoge niveau`s
Heb je ooit wel eens een carter onder een auto weggehaald? en dan gekeken waar de peilstok uitkomt?
Dan kun je nog wel 4cm boven ut niveau komen en dan raakt de krukas uhm nog niet..

En dat van de snelweg verhaal zou kunnen bij en versleten motor met carterdruk. Want ut is niet best als je met een stukje snelweg rijden al een halve liter olie kunt verbranden...

Nee nog geen carter uitgebouwd, hopelijk hoeft dit ook nooit.
Bedankt voor de toevoegingen, ik spreek uit zaken die ik gelezen heb niet uit eigen ervaring (gelukkig!!!!)

Ik ben gister gaan rijden. Eerst rustig warm gereden voordat ik de snelweg op ging (gister circa 500 km op de snelweg gereden). Heb niks gemerkt. Zojuist opnieuw gepeild. Direct aflezen na het uitnemen ging uiteraard niet; de halve stok zat onder de olie. Tweede poging wel: zit nu exact op de max (de auto verbruikt ongeveer 1 liter op 10000km). Voor de zekerheid houd ik de boel de komende tijd wel in de gaten voor eventuele lekke keerringen.

Hoeveel tijd zat er tussen afkoelen en peilen dan?
Want kan best dat wanneer je de volgende ochtend peilt hij weer boven max staat.

En dan nog een vraag:
Toen jij je olie heb ververst: heb je toen gepeilt VOOR je de auto gestart hebt? want dan staat er namelijk nog geen olie in je filterhuis. En omdat jij nu aangeeft dat hij nu wel aan max staat vermoed ik eerder dat het daardoor kwam dat nu je niveau wel goed is.
verschil tussen min en max is 9/10x 1Liter olie. dus een halve cm boven max zal ``ongeveer`` een halve liter teveel zijn geweest.

@bimmerbob: heb ook inderdaad geen kritiek op jou reactie, Vulde het alleen aan
En je zult zien dat mocht je ooit wel een carter uitbouwen waar de peilstok uitkomt.. Dan weet je gelijk wat ik bedoel.