BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hi,

Regelmatig zie ik in filmpjes dat de DSC en de (ASC?) uitgezet worden wanneer zij het vermogen van hun BMW willen aanspreken. Is het nu zo, dat een deel van het vermogen tegengehouden wordt wanneer alles aan staat, ook al heb je optimale grip?

Groet

Maakt niet uit. Staat leuk.

Enige is dat hij niet ingrijpt met lichte wielspin dus optrekken in de 1 en overschakelen naar de 2.( te snel willen schakelen en niet goed koppelen )

Je hebt 2 standen van uitzetten, hoe raar dat ook klinkt.

Lampjes uit is volle bewaking op tractie- en stabiliteitsverlies, kort indrukken is beperkte bewaking (alleen DSC lampje licht op), lang indrukken schakelt alle bewaking uit (DSC en handremlampje lichten op).

Vol motorvermogen is altijd beschikbaar boven de 25 km/h (of ongeveer zoiets), want tot die snelheid grijpt het systeem in door de gasklep terug te regelen. Boven deze snelheid worden de afzonderlijke wielen afgeremd gebaseerd op een combinatie van tractie, stuurhoek en snelheid.

Je merkt hoe goed het systeem werkt door op serieus besneeuwde/be-ijsde weg het hele systeem uit te schakelen. Hoe lastig het vooruitkomen met DSC ook gaat, zonder gaat het absoluut niet beter!