BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Het gaat hier om een E46 318 2.0 N42 motor van 2002 met het volgende probleem:

Ik heb het probleem dat zodra ik 's ochtends de auto wil pakken (Motortemperatuur koud) deze wel wil starten maar niet wil aanpakken.
Zodra ik hem aansleep en de koppeling oplaat komen slaat de motor gelijk aan. Maar als ik dan gas geef lijkt het net of deze verzuipt of te weinig lucht krijgt. Na aantal seconden is dit over en gaat het beter.
Als ik dan een stuk ga rijden loopt de motor goed maar als ik dan volledig het gas in trap (ook bij warme motor) dan lijkt het net of de motor 25% van zijn vermogen verliest. Bij koude motor houd deze ook iets in.
Is de motor warm, dan kan ik hem wel gewoon starten en slaat deze gelijk aan.

Heb de gasklephuis gereinigd en vorig jaar zijn luchtfilter en bougie's vervangen.
Motormanagement uitgelezen en waren geen storingen.

Iemand hier ervaring mee?

ik tip op valse lucht in het inlaattraject. Alle lucht- en/of vacuum slangen inclusief het luchtfilterhuis zelf (!) op haarscheurtjes en scheuren controleren. Ook die grote luchtfiler bak wil wel eens scheuren. Eruit nemen en met een goede TL lamp inspecteren. Zie je haarscheurtjes, slang weggooien en een nieuwe kopen. Als deze opwarmen zetten ze uit en willen ze netjes potdicht zijn. Zodra het weer steenkoud is alles weer k*t.
Stappenmotor (ICV) ook schoonmaken.

Zie je scheuren kun je even met coroplast ruimer aftapen om te kijken of je dat wat brengt. Vulcaniserende tape is in dit geval nog beter, maar nog altijd een tijdelijk goed lap-middel.

Bedankt voor je reactie en de tips! Ik hou jullie op de hoogte!