BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

goeden dag mede leden heeft iemand van jullie misschien een oplossing voor mijn probleem
sinds een week heb ik het volgende startprobleem's'nachts start hij gewoon loopt ook prima rijdt lekker na een tijdje rijden zet je de motor af en en er gebeurd verder niets meer alleen het olie en accu lampje blijven branden de startmotor hoor je dan ook niet draaien benzine pomp en inspuit etc wel de nacht er op start ie direkt nu het mooiere weer aanbreekt en dus de zon er op staat start ie ook niet is er mischien een zekering ,relais, of sensor wat voor storing kan zorgen als deze te warm is /word
de eerste wat mij verteld is is de startmotor die is reeds vervangen lange klus maar de moeite waard alleen het probleem blijft overstarten wil dan niet en aanslepen ook niet wie heeft het zelfde meegemaakt of herkent dit probleem groeten erikino bmw 316 e46 1999

Beste erikino,

Het is normaal gesproken zo dat men zich eerst even netjes voorstelt in het daarvoor bedoelde topic voor je aan de slag gaat. Ik wil je vragen dit dus alsnog even te doen, je kunt het topic makkelijk vinden op het forum overzicht.

Mvg,
Danny
Bimmerportal Team

heb je bougies en bobines al nagekeken?

daar heb ik nog niet naar gekeken inderdaad meer omdat het probleem zich voor doet in warme omstandigheden zoals vanmiddag staat de zon op de motorkap dan kan ik het wel vergeten en doet ie het niet als de buiten temperatuur zeg maar een graad of 5 a 6 start ie direkt???

vandaag weer eens geprobeerd te starten geen reactie accu helemaal los gekoppeld en met een andere auto geprobeerd over te starten totaal niets geen reactie een kwartier later ongeveer nadat ik de accu weer aangekoppeld had starte en draaide de bmw vlekkeloos ?????

Het lijkt erop dat de startblokkering niet uitgeschakeld wordt, of dat deze de startmotor niet vrijgeeft. Controleer hier alle verbindingen eens van. Een aantal daarvan zitten onder de motorkap aan de startmotor zelf.
Tenminste, als alles werkt behalve dat de startmotor rondgaat.

Succes,
Rob

dank je rob alles werkt verder prima en ook na het monteren van een andere startmotor bleef het probleem zich voor doen alleen dan de vraag welke draden zijn het allemaal en bestaat de mogelijkheid om de startonderbreker te verwijderen of te omzeilen

De startonderbreker verwijderen is niet mogelijk. Tenminste niet volgens officiële weg. Voor alle informatie over elektrische connecties is er WDS van BMW zelf. Je kunt zoeken op WDS online en komt dan bij een Duitse BMW site uit. Daar vind je de benodigde schema's.
Succes,
Rob

Wat voor connecties?

Daarvan dat vaag start probleem

Rare connecties hebben die BMW's Fijn zo'n iPad die zelf bedenkt wat je wilt tikken.

Ik bedoelde natuurlijk "alle".

Groet,

Rob

gisteren weer een leuk dagje sleutelen gehad wat nu blijkt achteraf allemaal niet nodig was geweest maar goed ik had een soort van bypass gemaakt voor de startmotor met de gedachte als die weer weigert schakelaartje om halen en starten dus alles weer gemonteerd want je moest haast alles weer demonteren om bij klem 50 van de startmotor te komen op de normale manier gestart er gebeurde niets schakelaar om en alles draaide behalve de ontsteking die liet het nu afweten
alle zekeringen etc weer bij langs gegaan ook de ews module blijkt dat er 1 pennetje door gevolg van corrosie helemaal door was
die gaan we dus of solderen of een andere module ophalen en dan hopen op een aantal jaren rijplezier

ennuh rob bedankt voor je tip over die duitse site heb er veel aan gehad

Fijn dat ik kon helpen.
Let wel op dat een andere EWS niet plu-and-play is. Deze is ingeregeld op de ECU.

Succes,
Rob

Heb jij zo'n toetsenbord zonder punten en komma's?

Maar ik denk dat het de nokkenassensor is... heb ik toen ook eens gehad...
ene moment perfect starten, en dan ineens weer niet...