Hardy Schijf of SMG-bak?? Wie weet het?
Geplaatst: 01 mei 2013, 20:00
Hallo iedereen,
Net nu ik besloten heb mijn Ci te houden, gaat ze (ja.. het is een ze
) raar doen.
Voor mijn gevoel is het iets wat ik al eerder meegemaakt heb bij mijn 330d.
Dit zijn de symptomen;
Sinds een paar dagen bij het wegrijden, met name in de lagere versnellingen vind ik dat ze net wat te lang zoekt naar het juiste aangrijpingspunt. Als ze dan eenmaal overschakelt van 1 naar 2 en hoger, hoger zakt ze een beetje terug in toeren en snelheid. Je kunt het het beste vergelijken met de versnelling inleggen, je koppeling eerst op laten komen en dan pas gas geven (bij handbak). Ik denk dat jullie wel begrijpen wat ik bedoel.
Omdat ik een SMG-maagd ben, weet ik niet goed waar ik het moet zoeken. Mijn gevoel zegt dat het de Hardy schijf is die de software van de bak een beetje van de wijs brengt maar Ik "mis" de karakteristieke
"bonk" die met een versleten hardy-schy gepaard gaat, maar qua gevoel lijt het er wel op.
Een ander ding is dat ze met name bij het starten 's morgens (koude motor) een duidelijke toon hoorbaar is.. het is een redelijk hoge, schrille toon. Deze verdwijnt vrij snel met het opwarmen van de motor. Iemand een idee?
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Net nu ik besloten heb mijn Ci te houden, gaat ze (ja.. het is een ze
Voor mijn gevoel is het iets wat ik al eerder meegemaakt heb bij mijn 330d.
Dit zijn de symptomen;
Sinds een paar dagen bij het wegrijden, met name in de lagere versnellingen vind ik dat ze net wat te lang zoekt naar het juiste aangrijpingspunt. Als ze dan eenmaal overschakelt van 1 naar 2 en hoger, hoger zakt ze een beetje terug in toeren en snelheid. Je kunt het het beste vergelijken met de versnelling inleggen, je koppeling eerst op laten komen en dan pas gas geven (bij handbak). Ik denk dat jullie wel begrijpen wat ik bedoel.
Omdat ik een SMG-maagd ben, weet ik niet goed waar ik het moet zoeken. Mijn gevoel zegt dat het de Hardy schijf is die de software van de bak een beetje van de wijs brengt maar Ik "mis" de karakteristieke
"bonk" die met een versleten hardy-schy gepaard gaat, maar qua gevoel lijt het er wel op.
Een ander ding is dat ze met name bij het starten 's morgens (koude motor) een duidelijke toon hoorbaar is.. het is een redelijk hoge, schrille toon. Deze verdwijnt vrij snel met het opwarmen van de motor. Iemand een idee?
Alvast bedankt voor jullie reacties.