Pagina 1 van 1

Inhouden en op 5 cilinders lopen

Geplaatst: 29 mar 2013, 13:13
door scaniav8power
Goedendag forumleden,

Ik heb al een tijdje een probleem met mijn bmw 320i bj 2001.

Ik had storingen in de lambda sensoren deze heb ik allemaal vervangen boven en beneden toen de nokkenassensor vervangen en de bougie,s,auto blijft steeds slecht trekken en inhouden en bokken.

Alle slangen na gelopen en met remreiniger gezocht naar een vacuumprobleem geen resultaat.

Ik heb de auto uitgelezen geen storingen meer,ik weet nu niet meer waar het aan kan liggen ik heb zelf het gevoel dat de auto niet voldoende benzine krijgt.

Als de je de auto start loopt ie op 6 cilinders als een tijdje rijd loopt weer hij op 5 cilinders doe ik hem weer uit en start hem gelijk weer pakt ie ze alle 6 ik ben te einde raad mischien dat jullie een oplossing weten.

De auto heeft een kilometerstand van 124000 en het is de 150 pk versie.

Re: Inhouden en op 5 cilinders lopen

Geplaatst: 29 mar 2013, 13:54
door JdM
Heb je al eens een cilinderlektest of een compressietest gedaan/laten doen?
Als er geen foutmeldingen meer aanwezig zijn, lijkt dit de eerste optie. Vanaf hier weer verder denken.

Re: Inhouden en op 5 cilinders lopen

Geplaatst: 29 mar 2013, 13:55
door Bennie98
Mss suiker/vuil in de tank. Kan het bokken en inhouden uitleggen. op 5 cilinders draaien weet ik niet of dat de oorzaak kan zijn. Maar slecht trekken en bokken herken ik toch. :/

Re: Inhouden en op 5 cilinders lopen

Geplaatst: 29 mar 2013, 14:02
door blitzyj
Heb je de bobines al gecontroleerd? Haal ze eruit en schijn er met een zaklamp in om te kijken of er nog een elektrisch contact punt(pool) aanwezig is.

Re: Inhouden en op 5 cilinders lopen

Geplaatst: 30 mar 2013, 16:41
door scaniav8power
Goedendag,

Ik heb dat probleem als die warm begint te worden dus rotzooi in de tank sluit ik uit ik heb tevens de brandstoffilter vervangen.

Bobines heb ik er vorige week er allemaal uitgehad omdat ik de bougie,s had vervangen dat zag er allemaal goed uit maar je kunt niet op blote oog zien of er 1 of meerdere defect zijn,ik denk dan dat er wel een foutcode van moet komen.

Ik trek volgende week de injectors eruit en laat deze testen mischien dat daar iets uitkomt compressie was op alle cillinders goed.

De verbruiksmeter gaat ook niet naar 20l als de auto inhoud en slecht loopt als de auto koud is wel.

Ik ben ondertussen best veel geld kwijt aan sensoren en uitlezen dus hoop het gauw te vinden.