BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo

Ik heb afgelopen week mijn remblokken vervangen.
Wat mij nu opviel is dat mijn wielbouten er maar 5 omwentelingen in de wielnaaf gaan.
Ik vindt dit persoonlijk erg kort.
Hebben jullie een idee hoeveel omwentelingen ze bij jullie BMW er in gedraaid worden?

de naaf waarin je de wielbouten vastdraait, is uiteindelijk ook niet enorm dik. Om er zeker van te zijn kan je even controleren of de bout lang genoeg is door het wiel te verwijderen en de bout door het gat te steken. Hoeveel cm komt er dan uit aan de andere kant?

De bout moet voldoende lengte hebben om ca 11 mm flens (binnendeel remschijf) te overbruggen en tot ca 12 mm in de naaf gedraaid te kunnen worden. Ik zou dus zeggen dat de bout een ongeveer 2,5 cm lengte over moeten houden als hij door de velg heen zit.

In hoeverre dat 5 omwentelingen zijn: nooit op gelet, maar gezien de draad van de wielbouten lijkt me 5 omwentelingen niet overeenkomen met ca 12 mm. Met andere woorden, het zou maar zo idd te weinig kunnen zijn. Dat betekent dat je te korte bouten hebt

Standaard zijn ze toch ongeveer M12 x 28 mm of niet soms.

Wiel eraf en de bout zonder wiel 5 (volledige??) omwentelingen in de naaf draaien. Dan kun je zelf wel beoordelen of dit diep genoeg is

Ja.
Kan max 5.5 volledige slagen indraaien. Heb het nagemeten en komt op 7-8 mm diepte uit

wheelspacers.eu schreef: Een bout/moet moet minimaal 6-8 (liever8 dan 6) volle slagen van 360 graden aangedraaid kunnen worden om voldoende sterkte te kunnen garanderen.

iemand van het audi forum schreef:Het minimaal aantal slagen is 4 tot 5.
1 slag is 1.5 mm dus 6x1.5 =9 mm en dat is voldoende.

Op het randje dus denk ik