BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Verhaal: afgelopen weekend startte mijn BMW (520d - 2008 - 170 000 km) plots slecht, toch deed hij het nog. Daags nadien veel witte rook gezien achter de wagen plus alarm koelvloeistof laag. Geen echte risico's genomen, aan slakke gang van't werk naar huis en BMW gebeld. Hier stelden ze voor de wagen niet meer te gebruiken en direkt na te zien (BMW Jorssen - aartselaar België)

Vandaag telefoon gekregen dat er water in de motor is terecht gekomen en dat ze voor verdere diagnose de cylinderkoppen moeten demonteren (vermoedelijk controle koppakking)...kosten, enkel diagnose +900€ en lopende.

Iemand ervaring en of advies?

Groeten,

Heb je ze opdracht gegeven om iets te demonteren?
Een koppakking kan je namelijk op veel andere manieren constateren en zij hebben dan de meest moeilijke gepakt om het meeste te verdienen.
Anders de auto ophalen en politie opbellen voor oplichting...

Heb het eerder mee gemaakt met de Megane van me broer.
Werd gebeld en moesten iig 800 euro om te inspecteren betalen geen andere optie...
Uiteindelijk werd dat 2000 euro voor het vervangen van een koppakking.

Rechtsbijstand erop gezet en heeft ons toch zo'n 1000 euro gescheeld.
Het was namelijk zo dat zij niet hebben gebeld na de diagnoses om een akkoord te vragen voor de kijk onderzoek (wat 800 euro koste)...

koppakking vervangen kost meestal bij de universele garage 500-800 euro.
Vind het gewoon rare manier van zaken die deze garage doet.