BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedemorgen,

Ik had al een paar keer op dit forum rondgeneusd maar nu ook maar de moeite genomen om me even aan te melden.

Sinds bijna 2 jaar ben ik in het bezit van een handgeschakelde E61 530d uit oktober 2005 met origineel M-pakket in Carbonschwarz metallic met Trueffelbraun lederen interieur. Ik heb de auto destijds gekocht van een Italiaanse zakenrelatie die 1e eigenaar was en de auto had (en heeft nog steeds) een mooie lage kilometerstand, nl. circa 105.000. De auto heeft een volledige onderhoudshistorie en heeft nooit schade gehad. Tot nu toe heb ik erg veel plezier van de auto, wegligging en motorkarakteristiek zijn echt fenomenaal en systemen als geïntegreerde bluetooth, pdc voor en achter, head-up display, etc. maken het rijden wel erg aangenaam.

Tot nu toe een paar probleempjes gehad: nieuwe CCC unit en een draadbreuk in de achterklep. Verder heb ik de swirflaps preventief laten vervangen door blanking plates en vorige week de slang van de compressor van de niveauregeling vervangen.

Bijgaand wat foto's

Erg DIKKE E61 met maar 1 minpuntje (vind ik dan ), en dat is geen automaat .

Veel plezier hier en met je dikke bak!

gewoon lekker zelf schakelen joh! juist beter in mijn ogen!

zeer mooie 5er hoor! welkom hier!

Is weer wat minder wat kapot kan gaan aan een E6x

Maar dik apparaat en die handbak is in mijn ogen ook een plus.
En ook een sportknop erop in plaats van die staafmixer

Welkom!

Welkom, hele mooie E61.
M-paket maakt zo'n auto echt af.

Dank voor het welkom mannen. Het M-pakket met sportonderstel was voor mij een must toen ik 2 jaar geleden in de markt was voor een E61, net als active steering. Ik had eerder al eens met een auto met die configuratie gereden en de voordelen van die 2 opties voor de wegligging waren mij meteen duidelijk. Het feit dat het een handbak was, was voor mij ook een pré. Het schakelen is zo lekker met deze auto en ik houd ervan om zelf te bepalen in welke versnelling ik zit. Pas later las ik dat een handbak minder courant is op het moment dat het tijd is om te verkopen (dat zien we dan wel weer) maar dat die bak wel sterker en betrouwbaarder is dan een automaat. En dat ie beter bestand is tegen de krachten van iets meer motorvermogen, mocht dat ooit nog eens gewenst zijn in de toekomst...

De auto heeft ook nog wel wat leuke opties (lijst van mijn auto gevonden via een link naar de Russische BMW website...)

Volgende week preventief de EGR thermostaat en de reguliere thermostaat vervangen, zo blijven we lekker bezig!


S217A AKTIVLENKUNG Active steering
S2NPA M LM R. DOPPELSPEICHE 135 M NOTLAUF BMW alloy wheel, M double spoke 135
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S322A KOMFORTZUGANG Comfort access
P337A M SPORTPAKET M Sports package
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S417A SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH. Roller sun visor, rear door
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Interior/outside mirror with auto dip
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Fine wood trim
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control
S563A LICHTPAKET Light package
S601A TV-FUNKTION TV function
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S610A HEAD-UP DISPLAY Head-up display
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Preparation f mobile phone w Bluetooth
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL HiFi system Professional DSP
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Provisions for BMW 6 CD changer
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD
S704A M SPORTFAHRWERK M Sports suspension
S710A M LEDERLENKRAD M leather steering wheel
S715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamics package
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite