BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

Snds twee weken rijdt ik met een geweldige e46 M3...
Ik merk alleen, en zeker met de kou, dat de auto wanneer deze koud is wel erg stroef schakelt.. Het kost eht best veel kracht, vooral om hem in zijn 1 of 2 te krijgen.
Als alles opgewarmd is (10km ofzo) gaat het allemaal in principe gewoon goed.

Ik weet, het is een ///M, geen "normale" auto, maar ik vind het verschil tussen koud en warm erg groot. Mijn e30 shake,t koud maar nauwelijks zwaarder dan warm (en beter dan de 14 jaar nieuwere m3)

Hoort dit bij de auto.. Of is het wellicht zinvol de bak-olie eens te verversen?

Het is normaal bij een E46 M3 dat hij wat zwaarder schakeld als hij echt koud is, de mijne had dit ook en veel andere ook.
Vaak bokken ze ook een klein beetje de eerste paar 100 meter.
Echter moet het niet zo zijn dat je echt aan de pook moet trekken.

Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat het met een olie wissel van de bak beter zou worden tenzij de auto echt ontzettend veel km heeft gemaakt.

Olie is als stroop met deze kou, rustig aan en als het weer wat warmer wordt gaat alles weer goed

Misschien kan het met de aantal km te maken hebben. Met mijn vorige M 180000 km had ik dat ook met mijn huidige M 83000 km nergens last van s morgens.

Ik heb dan geen M3, maar ook ik merk dat mijn auto gewoon stroperiger schakelt in de kou. Het is niet per se zwaarder, maar meer alsof je in een bak stroop probeert te roeren. Dat is overigens ook zo met alle andere auto's die ik rijd en ook met de Toyota Starlet uit 1990. Het klinkt naar mijn inziens normaal, maar ligt natuurlijk ook aan de KM-stand.

mijn auto staat normaal in de garage en schakelt normaal. Afgelopen nacht stond deze buiten en schakelde vanmorgen loeizwaar van 1 naar 2. Steenkoude versnellingsbak olie, haast stroop ja.

Ik zou me als ik jou was geen zorgen maken. Het is niet fijn maar het is nu eenmaal zo.

Niets om je zorgen te maken Wanneer je de frituurpan aanzet krijg je het mandje er toch ook niet makkelijk uit Dat duurt even haha

Het komt kennelijk veel voor...maar het hoort niet zo! Volgens mij moet je je bak-olie bij elke inspectie II laten vervangen (dacht dat eens op een lijstje te hebben gezien), maar misschien eerst even een toevoeging van Forte erin (om de bak als het ware een beetje te spoelen) de ATT, en daarna laten verversen?

Vandaag en gister (bij temp. boven 0) was het al bijna weg en schakelt de auto vanaf koude start bijna normaal.

De auto heeft vanaf 100k km ( nu 165.000) zijn beurten bij BMW (///M) specialsten gehad. Orige beurt was een kleine, maar zal bij de volgende beurt sowieso de bak-olie laten vervangen..

Bedankt vor de reacties iig!

Bakolie vervangen kan sowieso geen kwaad. Of even navragen of ze het wel al ooit gedaan hebben.

Dat het bij de instpectie 2 hoort, wil niet zeggen dat elke dealer dat doet.

-Michel- schreef:Niets om je zorgen te maken Wanneer je de frituurpan aanzet krijg je het mandje er toch ook niet makkelijk uit Dat duurt even haha

hahaha fucking mooie vergelijking michel.

je kan het ook met een beetje tussen gas oplossen. komt vaker voor.

gr

kotje

De CDV delete maakt ook al heel veel uit, schakelt nu zeker 50% soepeler.