BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste forumleden,

Sinds kort is de watertemperatuur van mijn E46 328i paar keer boven het midden komen te staan. Ik vroeg me af of dit schadelijk is of dat het gewoon door het koude weer? Hij heeft eergister ook een tijdje boven het midden gestaan en bij de terugrit stond ie weer midden. Is dit gewoon een kapotte thermostaat?

Ik hoor het wel van jullie!

Groeten,

Jeffrey

Zou best kunnen. Al is het bij een kapotte thermostaat vaak dat hij open blijft staan en daar door niet op temperatuur komt met koude dagen. Denk eerder je waterpomp of temperatuur sensor. zolang hij niet in of in de buurt van het rode blokje komt is het nog niet erg.

Hey Jeffrey,

Ik zou dit zeker serieus nemen. Het is met dit weer heel ongewoon dat de meter boven het midden komt. Als het nou +35, bergop met een caravan erachter is kan ik me er iets meer bij voorstellen, maar bij temperaturen onder 0?
Kan zijn dat de thermostaat niet opent, dat kan veel schadelijker uitpakken dan en thermostaat die niet sluit. Kan ook een sensor zijn, maar het is een aardig risico zoiets als dit niet te laten uitsluiten.
Mocht je thermostaat niet meer openen, dan kan het zomaar eens zijn dat de temperatuur in het rood vliegt, dat is niet heel bevorderlijk voor je motor.

Dit is wat ik er van vind, los van een eventuele discussie of ik het terecht is wat ik allemaal vind

Ik weet niet hoe lastig zoiets te vervangen is en hoe ver ik ermee kan doorrijden, maar als er tips zijn hoe ik dit moet oplossen, dan hoor ik dat graag! Er is 300km mee gereden zonder dat hij te ver over de helft ging (het kwam er telkens pas in nadat ik al ver van huis was). Ik heb al eerder problemen gehad met de koeling, maar dat was een lek reservoir welke vervangen is. Ik ben kort geleden op een bult gereden en vanwege de verlaging lag hij met de bodemplaat er bovenop, maar ik neem aan dat de plaat an sich geen schade kan doen? Het was een lichte tik.

Een tip? Naar de garage met die mooie kar
Laat een monteur de thermostaat nakijken, dat kost alleen maar tijd. In een uurtje moet je er wel achter zijn of hij blijft hangen. Vervangen op de gok kost je 70 euro aan materiaal denk ik (dat zal de thermostaat maximaal kosten).
Kun je meteen laten nakijken of die overstekende bult nog voor schade heeft gezorgd.
Met zoiets als dit denk ik dat je zuinig moet zijn, er is nu nog geen probleem als ik je verhaal zo lees. De temperatuurmeter heeft nog niet in het rood gestaan, dus er zal nu nog geen schade zijn. Een kokende motor kan heel snel fout aflopen voor verschillende onderdelen en dan ben je met die paar honderd euro die het nu zal kosten zeker niet klaar.

Klopt, ben ik zeker op de hoogte van. Is het de bedoeling dat ik die pomp bij de dealer even bestel of is het een universeel onderdeel? Wil er inderdaad ook tijdig achteraan gaan want ik heb eerder al koeling problemen gehad maar daarbij was de temperatuur nog gelukkig gewoon in het midden gebleven. De bult heeft als het goed is een barst in de eco-plaat gereden, maar daar ben ik niet zeker van, het was donker. Thanks voor het helpen alvast trouwens!