BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Bmw lovers

Het is nu natuurlijk iets kouder.... en de afgelopen 2 dagen heb ik amper met mijn auto gereden.

Nu was ik vanavond terug onderweg van uit mijn werk naar huis (25 km) geen grote afstand dus, maar mijn ruitensproeiers doen het niet! best lastig met al die pekel...

Ik heb daarna even gekeken, ik hoor het pompje wel gaan, alleen komt er niks uit... de bovenlaag van het vloeistof vat is niet bevroren, maar ik denk onderin wel.

Ik zie zowel naar het vat, en naar de sproeiers, elektriciteit lopen, zijn deze verwarmd?

Zoja waar worden deze op geschakelt? en weten jullie op welke zekering dit eventueel zit?

Groetjes

Zit er antivries in?

ja een gedeelte, wat er van uit de dealer in zit weet ik niet... denk ook dat daar het probleem in zit

Wil hem morgen eigenlijk even leeg hevelen, maar dan moet het zooitje wel ontdooien haha

is het nou bevroren of niet?

Ja de onderkant van het reservoir wel volgens mij

Maar waar werkt die verwarming nou op?

voor zover ik weet is het reservoir niet verwarmd enkel de sproeiers.

je zou het reservoir kunnen demonteren en in een emmer doen en dan in de woonkamer zetten. daarna vullen met antivries.

Of als je niet wilt demonteren er heet water in gieten, beetje rommelen dan weer vullen met antivries oid.

of gewoon een dag ergens binnen zetten. dan je reservoir leeg zuigen en antivries er in.

Als het reservoir zeg maar voor de helft vol zit gewoon niet verdunde ruitensproeier vloeistof erin gieten. Dit helpt meestal wel om de onderste laag te ontdooien. Als die vol zit kijken of je er een deel uit kunt krijgen door dit met een slang eruit te zuigen en daarna bijvullen met niet verdunde ruitensproeier vloeistof.

Toen ik mijn auto kocht (net voor de winter) zat er ook geen antivries in. Bij mij was de gehele inhoud van het tankje bevroren. Heb deze er uit gehaald en binnen neer gelegd. Duurt even, maar ontdooit prima. Nadeel is dat het 'water' in je leidingen naar de sproeiers ook bevroren zal zijn. Daarvoor zal de auto echt op moeten warmen. Vaak lukt dit wel met draaiende motor.

Mocht alles ontdooit zijn en hij sproeit nog niet kan het ook zijn dat de sproeierkopjes niet verwarmd worden. Ik begrijp dat jij ook verwarming daarin hebt. Als ze het dan niet doen heb je kans dat de sensor stuk is, of de stekker geoxideerd. Dat laatste had ik. Die sensor recht onder je rechter koplamp. In de het kunstof van de bodemplaat of luchtgeleider (van de bumper naar de remmen). Vaak gaat het stekkertje of draadje daar stuk, omdat als je ruitenwisser tankje lek is, het via dat draadje naar beneden loop, zo de stekker in.

Spoiler: Laat zien

Zo ziet die sensor er uit.

Tnx voor de reacties!

net even gekeken, het vat is gewoon vloeibaar, dus ik denk dat de leidingen bevroren zijn.

ik heb er nog een flinke scheut antivries bij gegooid, en het zooitje even door geroerd met een lange schroevendraaier.

Vanavond z'on 180 km rijden, en tussendoor mag ze even ontdooien in een parkeer garage op school, dus ik denk dat de leiding dan wel zal ontdooien