BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Vandaag een antenne gemonteerd op mijn auto, maar helaas is mijn accu leeg.
Hij wil niet starten. Als ik probeer te starten hoor ik TIK TIK TIK.
Ook met een kameraad met startkabels hetzelfde. En ook met mijn jumpstarter, wat hij normaal wel doet, geeft hij TIK TIK TIK.

Vermoeden is de start motor. Is dit zo? Ik las ook iets op internet over een zekering dat kapot kan zijn. Maar ik meende dat het TIK TIK TIK uit de start motor komt, teken dat de start motor wel stroom krijgt toch?

Wat zou ik nog meer kunnen nakijken?
En mocht het de start motor zijn, hoeveel tijd kost het ongeveer om een startmotor te vervangen van een E46 320i?

Klinkt als een verrotte startmotor, heb ik zelf ook gehad met mijn vorige auto.
Heb hem toen laten reviseren, weer als nieuw en je eigen starter weer terug.

Heb dat toen in Amersfoort laten doen.
http://www.startenenladen.nl

Ah bedankt voor deze tip! Wat kost reviseren? En heb je hem er zelf onder gezet of laten doen?

Met mijn vorige auto, Peugeot, was ik ergens rond de €100 euro kwijt.
Had hem er zelf afgehaald en weer gemonteerd

OK, dan ga ik hem wel nieuw kopen, ze kosten 68 euro incl verzenden.

http://www.ebay.nl/itm/ANLASSER-BMW-3-E ... 2c679a2a9f

Maar zijn er nog manier om zeker te weten dat hij stuk is?

Daar heb ik toen ook naar gekeken, Dan heb je wel een chinese imitatiestartmotor.
Verwacht er vooral niet een te lange levensduur van.

Je zou er iemand op kunnen laten tikken met een hamer. Dan zou het kunnen dat hij weer rond wil draaien. dan is meen ik het relais kapot.

Zon chinese start motor, is dat nou echt kwalitatief minder dan? En wat is de levensduur van zon motor?
Of zou een gebruikte een betere optie zijn?

Er is een reden dat ie maar €68 kost en dat ie daarvoor ook nog uit Duitsland hierheen komt.

Bij mijn garage werd mij verteld dat het een jaar goedgaat, en dan is het over.

dat kan ook nog, heb je in ieder geval een originele. alleen je weet niet hoe die eraan toe is.

Waar zit de start motor eigenlijk? Ik heb een 6 cylinder maar het is aardig vol en weinig ruimte ... Iemand een plaatje oid?

Net proberen de auto aan te duwen, maar werkt niet. Wil niet starten. Batterij is wel zo goed als dood. Zelf de interieur lampjes zijn bijna dood. Dus aanduwen werkt niet, wat kant het dan nog meer wezen?

Ja misschien je accu eerst eens opladen.... Benzinepomp werkt namelijk ook op stroom.

Als de accu echt helemaal leeg is dan zal het zekers NIET lukken met start kabels en zul je beter eerst gewoon even een andere (goede) accu moeten plaatsen i.p.v startkabels..

Door een andere accu te plaatsen heeft hij directe contact met de auto,en met start kabels moet er eerst een hele afstand overbrugt worden..en gaat het echt niet lukken met een dode accu..

Zou dit eerst doen voordat je een andere startmotor koopt, want het klikken in dit geval duid echt op te weinig amp. van de accu

Nou het grote mysterie is opgelost. Het was de accu die helemaal leeg was. Mijn vaste BMW monteur was even langsgereden.

1. Met de startkabels lukte het niet omdat de startkabels veel te dun waren. Die kunnen dus weg. Ooit gekocht in zon aanbieding bak. Waardeloos omdat ze nooit de stroom kunnen overbrengen die nodig was.

2. De auto kan niet worden aangeduwd volgens de monteur. Nou ja kan wel, maar dan moet hij echt hard worden aangeduwt en dat red je niet met 2 duwers volgens hem.

Zo zie je maar weer, heeft mij toch ruim 250 - 300 bespaard aan materiaal en reperatie kosten.

En het tikken is gewoon een beveiliging bij het starten van bijna lege accu.

Zelfs de Daihatsu Move van m'n oma had dat.

Tja ik ben al lang blij dat er niets kapot is.