BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

weer terug van weg geweest ben ik nu van plan om een e87 120d uit 2006 te kopen. Deze heeft op dit moment ongeveer 210.000km gelopen. Hij heeft het M47 motorblok

Hierover heb ik enkele vragen.
- De wagen heeft de laatste (dealer) onderhoudsbeurt gehad bij 155.000km. Volgens boordcomputer is onderhoud pas weer nodig over 15.000km. Nu geloof ik deze niet en ik wil (als ik de wagen koop) gelijk groot onderhoud doen of laten doen. Hierbij lijkt mij te moeten vervangen: Olie+oliefilter / Brandstoffilter / Luchtfilter / Pollenfilter / Microfilter / Intrieurfilter. Misschien ook gelijk een aircobeurt en de remblokken voor en achter.
Naast hierbovenstaande, wat is nog meer verstandig om te doen ?

- De distributieketting baart mij bij deze km-stand zorgen. Ik hoor van verschillende grote officiele bmw dealers verschillende verhalen. De een zegt letterlijk 'onderhoudsvrij, hoef je niets aan te doen' terwijl de ander zegt 'beter wel vervangen want straks knapt ie, dat hebben we al een aantal keer meer gehad'.
Wat is waar en wat is wijsheid?

De wagen is een ex-lease auto en ik koop hem zegmaar van de tweede eigenaar.
- Zijn er verder nog punten waar ik absoluut op moet letten bij aankoop ? ik heb al in de wagen test gereden en dat reed gewoon normaal, ik hoorde geen rare geluiden.

Bij voorbaat bedankt voor de antwoorden.

Als de auto er binnen en buiten netjes uitziet en de vorige eigenaar er zuinig mee omgesprongen is, dan kun je hem gerust kopen. Distributieketting verhaal heb ik nog nooit iets van gehoord...

Distributieketting is inderdaad een puntje bij de 4-cilinder motoren van bijv. de E9X en andere modellen met dezelfde typen motoren. Ik meende zelf dat het puur om de benzineblokken ging, maar durf dat niet met zekerheid te zijn.
Mij is verteld dat die kettingen bij 120.000km moeten vervangen worden, omdat de kans groot is dat deze knappen.

Oud topic maar misschien nog iemand die hier kijkt. Heb zelf een E46 met bij 160k op de teller en daarbij is nog nooit over een ketting gesproken voor zover ik altijd gehoord heb knapt die niet zomaar maar komt er hooguit naar aantal jaren/kilometers wat meer speling op.

Ik heb sinds 5 weken een BMW E87 met 230.000 op de klok (diesel) gekocht van 1e eigenaar. Je kunt jou sleutel laten uitlezen wanneer hij de laatste officiele beurt gehad heeft. Boekjes zegt lang niet alles.

Heb je de BMW gekocht?