BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hallo. Ik zit me nu al heel lang af te vragen wat de e36 6 cilinders nou echt realistisch verbruiken qua brandstof. Hopelijk kunnen jullie me wijzer maken

diesel
benzine
gas
of stroom

diesel 1op 12 (ruim begrip )

benzine 1 op 8a10

gas 1 op 6a9 ruim begrip (dit ivm lange afstand of stads verkeer

stroom 1op 10euro cent? (lol)

60 liter tank. Er wordt getankt: 54 L. Dagteller: 540-560 Km is een normale gemiddelde waarde.

Hoogste waarde ooit: 778 Km
Laagste waarde ooit: 440 Km

Alles met de airco uit.

m'n 320i Touring (M52) neemt een 1 op 10,5. Nou rij ik wel wat rustiger dan voorheen, maar nog steeds niet als een natte krant. Ik rij heel divers, lange en korte ritjes in de mix.

Heej bedankt voor jullie reacties miss tog es heel langzaam kijken naar een 525

met mijn 325 op de snelweg 1:10 en in de stad al snel 1:6

Grootste invloed is het gewicht van je rechter voet :-P

325i uit '93 (m50) verbruikt gemiddeld 1:10, wordt veelal gebruikt voor langere afstanden via hoofdwegen
Voor huis aan huis (thuiszorg) verbruikt hij rond de 1:7 ~ 1:8

grootste invloed is inderdaad je eigen rijstijl,

het is hier al vaak besproken, en er zijn mensen die met een 4cil. net zoveel kunnen zuipen als een 6cil.

natuuurlijk zal de 6pitter ietsje meer verbruiken, maar met een zuinige rijstijl is het wel te doen, en als je veel lange ritten maakt is het helemaal te doen, want een 6cil zal voornamelijk met de korte stukjes meer verbruiken. maar das logisch lijkt me!

met m'n 316i laatst 1 op 12,6 gehaald of iets in die richting, en dat was al extreeem zuinig dus als ik nou 1 op 12 zie of 1 op 10, is het een heerlijke 6 cilinder wel waard VIND IK dan

ik zit met mijn 316 ook regelmatig op 1op10 vooral als ik een lekker potje stevig rondrij.

Ik snap echt niet hoe dat kan...ik heb een 318is en hoe lomp ik ook rijd ik kom nooit onder de 1 op 10,5...meestal gemiddeld 1 op 11,5 en echt heel soms 1 op 12. Heb wel net nieuwe bandjes mss scheelt dat (A)

SDMSIM schreef:Ik snap echt niet hoe dat kan...ik heb een 318is en hoe lomp ik ook rijd ik kom nooit onder de 1 op 10,5...meestal gemiddeld 1 op 11,5 en echt heel soms 1 op 12. Heb wel net nieuwe bandjes mss scheelt dat (A)

Een motor die in goede conditie is, doet ook wonderen....

idd, de 316i van m'n vader haalt met gemak 1:14. Nu is hij een rustige rijder, maar toen ik de wagen nog had was het precies eender en ik ben nou niet bepaald de heiligste van de klas.

de mijne halt het ook wel, heb er zelf gewoon nnooit veel zin in.
ik ben ver een voorstander van stevig doorrijden zegmaar en dat moet een 316i redelijk hard werken

SDMSIM schreef:Ik snap echt niet hoe dat kan...ik heb een 318is en hoe lomp ik ook rijd ik kom nooit onder de 1 op 10,5...meestal gemiddeld 1 op 11,5 en echt heel soms 1 op 12. Heb wel net nieuwe bandjes mss scheelt dat (A)

Heb precies hetzelfde. Mijn 318ti rijdt meestal 1:11.5 in wonderlijke gevallen 1:12.5 en zelfs met stevig trappen nooit onder 1:10. Op de autobahn met zo hard als het verkeer het toelaat ook gewoon 1:11.

Mijn 316i doet bij rustig aan (schakelen bij 2500 toeren) zo'n 750km op een tank dus inderdaad ook ong. 1:12,5.
Zodra je het pedaal echter wat intrapt en een stukje 140/150 rijdt dan zie je de meter gewoon terug lopen dus dat doe ik maar niet te vaak. Mijne rijd op de snelweg het zuinigst bij 110km/h (3000 toeren) maar rijdt het lekkerste bij 140 (4000 toeren). Keuzes keuzes keuzes :p