BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo ik heb een vraag,

Ik heb een 320d uit 200 met 253000 op de teller. Nou had ik een probleem dat er witte rook uit de uitlaat kwam bij het starten en met koude motor. Later als hij warm was was het weg. Hij verbruikte ook koelvloeistof.

Nu heb ik lang beraad toch de koppakking vervangen. De auto heeft nu ongeveer 400 km gereden na de reparatie en nu begint hij weer te roken en het koelvloeistof lampje ging weer aan en moest bijvullen,

Iemand enig idee wat het anders kan zijn?

Alvast bedankt!

Is de koppakking klakkeloos vervangen vanuit gaande dat derze doorgeslagen was?
Is de kop ook afgeperst en gecontroleerd of hij niet krom was?

kapotte turbo (of bijna kapotte turbo) geeft ook witte rook. Check naast wat Morris al aangegeven heeft dus ook je turbo.
Een lagere stand van je koelvloeistof kan ook komen doordat die niet goed ontlucht is geweest en nu dus na 400km gereden te hebben je een lagere stand hebt.

edit:
check dit topic maar http://www.bimmerportal.nl/e46-techniek ... ml#p204443
zelfde klacht.oorzaak turbo.

idd kan turbo zijn, was laatst bij BMW garage en kwam een lesauto aan ook BMW diesel met kapotte turbo. Dat zei de monteur gelijk, en daar kwam behoorlijk wat witte rook uitzetten

Het overdruk vat van het koelsysteem wil ook wel eens lekken dus ik zou zeker het koelsysteem eens laten afpersen. Als de auto rookt vanwege koelvloeistof in de cilinders dan ruikt het ook wat zoetig en blijft het "mistig". Een lekke koppakking komt in de regel niet zo heel vaak voor dus daar gaat mijn eerste vermoeden niet naar uit eigenlijk.