BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedenavond heren, (?)

Ik wil mezelf even kort voorstellen hier omdat ik de overstap wil gaan maken van een BMW E30 naar een BMW E46.
En dan nog het liefst een 330i. Of beter nog een Ci
Ohja eerst even voorstellen... Mijn naam is Dennis of omgedraaid dus Sinned en in mijn korte autoverleden is m'n voorliefde voor bmw al vrij vroeg ontstaan en dat werd voornamelijk aangewakkerd door de prachtige E34 en E30.
Toen ik uiteindelijk de knoop had doorgehakt stond er een mooie diamantzwarte e30 318is voor de deur.
Motorisch een redelijk pittige 4 cilinder die wat hoger in het toerengebied best vooruit komt.
Mede door het lage totaalgewicht en lage gewicht in de neus een zeer fijne auto om de bochten mee te omhelzen.
Vooral vanwege dat laatste misschien nog wel fijner dan een 325i en dus een echte rijdersauto.
Zie hier ,



Maargoed, om een lang verhaal kort te maken... Na jaren van gesleutel, bloed, zweet en een hoop plezier
toch besloten om de auto te koop te zetten en te kijken naar iets moderners.
De E36 is een generatie die me nooit ontzettend heeft geboeid maar de E46 daarintegen wel... Ook qua uiterlijk een hele mooie auto vind ik... Jammer genoeg zijn de modernere auto's wel een stuk zwaarder geworden dus hoort er ook een zwaardere motor in natuurlijk. Mijn voorkeur gaat dus vooral uit naar een 330i(facelift evt.)
Inmiddels een paar keer in gereden en werkelijk een fenomenale motor is het!

Hoop dat dit forum me verder kan helpen bij het aanschaffen van een mooi exemplaar.
Ben recent nog gaan kijken bij een mooie zilvere , m-tech uitgevoerde 330i uit eind 2001. 229d. gelopen...
Auto reed goed en zag er ook netjes uit op een paar hele kleine beginnende roestplekjes na(Binnenkant deurstijl , motorkap)
De prijs was ook heel erg redelijk... Alleen wat meningsverschillen met de verkoper wat betreft het uitvoeren van een aanschafkeuring wat me een beetje aan het twijfelen heeft gebracht... Jammer.

Voor nu even genoeg geluld, tijd om wat te lezen hier op het forum.
Vragen over mijzelf of adviezen over het aanschaffen van een E46 zijn uiteraard welkom!

Dennis.

Hoi Dennis,

Welkom.

Wel raar dat je je evt nieuwe aankoop niet mag keuren? Zou ik ook gaan twijfelen.

Succes met je zoektocht.

Dank je wel Patrick.

Dat niet mogen keuren vond ik ook raar. Heb er nog wel over gebeld en na een kleine discussie mocht het wel maar dan bij een garage in de buurt voor een half uurtje(?) ivm. tijdgebrek De dealer vond hij ook niet goed trouwens...
Waarop ik heb geantwoord dat ik dan wel zelf een garage in de buurt wilde uitkiezen.
Dit laatste gaf me wel een negatief gevoel terwijl ik anderzijds moet zeggen dat de auto goed aanvoelde qua motor en weggedrag.

Wat vinden de mensen hier trouwens van een aankoopkeuring bij de bmw dealer? Of ergens anders eventueel.

Hej welkom op het forum!

Als ik jou was zou ik gewoon iemand meenemen die er verstand van heeft.. En dan even rijden met hem samen laat je je rijbewijs daar en dan zet je de auto ergens langs de kant en laat je hem lopen op een rustig plek en dan goed luisteren of je geen rare kraakjes hoort, rustig in de toeren laten draaien auto goed na kijken achter de wielen, onder waar de reserve band licht geen water of schade en zeker eronder kijken.. Zo heb ik zelf ook een paar auto's gezien die rot waren of beginnend en dit wil je liever niet gewoon alles rustig uitproberen als de verkoper er de tijd niet voor neemt laten staan en niet meer na kijken. En evt vragen naar alle apk keuringen/onderhouds papieren BELANGRIJK! Verder kun je nog de speeling tussen het plaatwerk goed bekijken dit kan duiden op schade.. En rondrijden op alle snelheden goed warmlopen en doortrekken voor zover ik weet is het niet zo heel lastig om dit zelf te bekijken . Gewoon rustig de tijd ervoor nemen mensen die van de auto afwillen willen dit snel dan als hij te overhaast is niet op ingaan en gewoon laten staan.. Je moet op het gemak een auto kunnen uitzoeken. Hoop dat je hier wat aan hebt veel succes met je zoektocht

Greeertz

Bedankt voor je advies Maiky!

Je noemt inderdaad belangrijke punten op en die heb ik zo goed als allemaal nagelopen.
Ik heb zelf ook een technische achtergrond en redelijk wat verstand van auto's maar echt goed onder de auto kijken kan ik niet zonder brug etc.
Vandaar dat ik toch graag een aankoopkeuring wilde.
Komt nog bij dat de onderkant van de motor volgens mij redelijk goed afgeschermd zit met afdekplaten.
En via de bovenkant zie je ook niet superveel omdat het nogal een dik motorblok is
Ik moet nu gewoon een besluit maken en zorgen dat de auto bv. bij de dealer nagekeken mag worden en anders maar niet en van de koop afzien. Ondanks de goede eerste indruk.
De auto heeft trouwens ook M-pakket(m-tech2), waaraan je zien dat dit origineel is? Buiten dat het goed past dan

@sinned87

Die plastic kappen maak opzich niet veel uit aan het motorblok zelf valt niet veel tezien tenzij je ogen hebt om door het blokje heen te kijke wel kun je goed kijken naar gebrekken of missende onderdelen zoals schroeven etc, dit duid wel op hoe de auto is onderhouden. en verder het M pakket moet een aankoopbon van zijn dan als dit fabrieks gemonteerd is en anders moet er aan de binnekant BMW opgedrukt zijn met de productie code. veel succes met de aankoop.

greeetz

Welkom!
Ik ben zelf vorig jaar ook overgestapt na 2 jaar in een e30 318iS naar een e46 330Ci, en dat bevalt nog steeds erg goed
Veel succes met de zoektocht!

Dank je Tom!
Ik heb toevallig gisteren dat stukje van jou over het vebruik zitten lezen ja... Meteen even in je showroom enzo gekeken.
Prachtige auto heb je trouwens! Heb uiteraard ook het liefst een Ci maar die zijn wat lastiger te vinden.
Motor vind ik vooral belangrijk.

Hoe lang heb je de e30 gehad dan? Ook leuk rijden hoor, lekker licht vooral.
Twijfelde eerst wel over de 3Ltr motor icm verbruik maar als ik zo het bekijk is niet perse veel meer als bij de 318is.
Bij die laatste moest vooral het pedaal naar beneden om echt vermogen te krijgen Dan lust ook een 1800 een slokje.
Misschien nog tips over gekke kwaaltjes bij dit type auto?

.

De e30 was zeker leuk rijden! Je wordt meer door de auto opgejaagd om steeds maar verder in de toeren te klimmen dan nu met de 330, daardoor was het gevoel van 'snel rijden' eigenlijk veel meer aanwezig dan nu met de huidige coupe. Ik heb de e30 ongeveer 2 jaar gehad, daarna heb ik deze e46 gekocht.

En genoeg gekke kwaaltjes bij de e46! Zoek maar een paar aankooptips op of zoek even rond op het techniekgedeelte van het e46 subforum, maar als je daarmee kunt leven dan zal je er een hoop plezier van hebben

Welkom @Bimmerportal Dennis!!
En veel succes met het vinden van een geschikte E46...

Tom_ schreef:De e30 was zeker leuk rijden! Je wordt meer door de auto opgejaagd om steeds maar verder in de toeren te klimmen dan nu met de 330, daardoor was het gevoel van 'snel rijden' eigenlijk veel meer aanwezig dan nu met de huidige coupe. Ik heb de e30 ongeveer 2 jaar gehad, daarna heb ik deze e46 gekocht.

En genoeg gekke kwaaltjes bij de e46! Zoek maar een paar aankooptips op of zoek even rond op het techniekgedeelte van het e46 subforum, maar als je daarmee kunt leven dan zal je er een hoop plezier van hebben

Ja bij de 330 zal dat vermogen wat makkelijker aanspreekbaar zijn dus rijd je makkelijker inderdaad.
Ben wel benieuwd hoe het met je e30 is afgelopen eigenlijk. Hoe ging het verkopen, lang geduurd?
Als je wil mag je dat wel in een Pm sturen. Voor mijn exemplaar loopt het nou niet echt storm eerlijk gezegd

De E46 waar ik interesse in had is het trouwens niet geworden na de aankoopkeuring...


@ MaasMaster, Dank je wel, ik doe het rustig aan want ik wil wel een goed exemplaar.
Er word nogal wat misbruikt in BMW land....