BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo, ik ben nieuw op dit forum en zal me daarom even voorstellen.
Mijn naam is Robert en ik kom uit Nijverdal.

Op dit moment zit ik met een probleem. Bij mijn auto, een e46 318i op LPI uit 2003 ruik ik af en toe een gaslucht binnen in de auto, bij stationair lopen tot 2000 tpm stottert hij een klein beetje, het is vervelend als je de stad in moet en bij elk verkeerslicht moet stoppen en dan weer moet accelereren ( voor de rest rijdt hij super!! )

De auto is vorige week bij een gasboer geweest en daar kwam niets vreemds uit ( geen storingen ).
Wat ik wel weet is dan de o ringen van de gasinjectoren kunnen uitdrogen en sheuren waardoor je motor kan gaan stotteren
(mogelijk op den duur ergere symptomen). Dit is volgens een andere gasspecialist wel de oorzaak, kosten 350,- excl BTW en evt bougies.

Momenteel zit in in een verbouwing en heb ik niet echt het geld liggen om hem achter te laten bij een gasspecialist, daarom mijn andere vraag: Weet iemand een monteur o.i.d die deze reparatie kan uitvoeren tegen een zachtere prijs??
( zelf ben ik niet echt handig )

groeten,

Robert

je kunt ook zolang op benzine gaan rijden in de binnenstad?

Hallo Streamline.

Ja, ik kan natuurlijk op benzine gaan rijden als ik de stad in ga. Maar de bedoeling is dat dit op gas gebeurt.
Zelf wil ik graag leren hoe ik dit moet vervangen voor in de toekomst, maar voorlopig weet ik niet hoe ik dit moet vervangen.

Als iemand weet wie dit op een vrije dag kan doen natuurlijk tegen betaling dan hoor ik dat graag.

Het kan ook je lpi pomp zijn vooral als je de tank nog al eens leeg rijdt is de druk ook gekontroleerd zit er ook een gasfilter in het systeem kan ook verstopt zitten de oringen zie ik eigelijk het probleem nog niet van. Zou kunnen maar naar mijn inzien onwaarschijnlijk.
Vooral omdat ik zelf nogal vaak bezig ben met lpg/cng even op een zaterdag morgen naar doornspijk afzakken.

@ Woldlake waar zit die filter precies?

aaroenz0r schreef:@ Woldlake waar zit die filter precies?

Zit tussen de verdamper en injector verdeelstuk is een ronde pot moet rond de 50.000 kilometer vervangen worden.

Hallo Woldlake,

De gasspecialist heeft de auto al rijdend aan de computer gehad ( ik zat achterin ) en hij gaf aan dat de pomp goed was..
Wat een andere gasspecialist tegen mij zei is dat de rubbers inderdaad kunnen uitdrogen en scheuren waardoor soms een lichte gasgeur te ruiken is en dat hij vermogensverlies heeft.
Eenmaal op snelheid vanaf 70 tot 140 km merk ik niks meer van het inhouden.
Misschien zijn het wel de bougies?? maar waar komt dan de gasgeur vandaan?

Ik zou best wel even naar Doornspijk willen rijden op een zaterdag zodat je er naar kunt kijken. Geef maar aan wanneer je kunt.

er is elke zaterdag morgen open inloop ik ben niet de eigenaar maar loop er wel vaak had er vanmorgen nog over met mijn kameraad die ook de eigenaar is. Hij zei gelijk dat het de gaspomp zou zijn en de ervaring wat ik met lpi heb moet ik zeggen dat hij wel eens gelijk zou kunnen hebben. maar meten is weten
gasgeur kan trouwens ook door te rijk staan ontstaan er zijn veel mogelijk heden onregematigheid kan ook te maken heben met dat de auto te rijk staat
Aankomende zaterdag ben ik er zelf niet de week er op ben ik er wel.

aaroenz0r bij de lpi instalaties zit het filter bij de gastank bij de gewone g3 zit hij zoals ik hierboven al vermelde

Jep bedankt dat je het ff verhelderd, want ik vond het al vreemd dat je over een verdamper sprak.
Volgens mij meende ik ergens te lezen dat de hele gastank leegloopt als je dat filtertje wilt vervangen, klopt dit? Hoe moet ik dit dan aanpakken?

hoor het graag

leegrijden en dan vervangen of schoonmaken geen gewoonte van maken de gaspompen vinden het niet zo fijn om tegen een lege tank aan te kijken je kunt het vaak wel merken als je filter er aan toe is begint een beetje in te houden met wegrijden en zo.
Dus als je een lpi instalatie heb je tank nooit leegrijden of er moet een reden voor zijn

Ok bedankt voor de tip! De auto houdt sinds 2 dagen enorm in op de snelweg, waarschijnlijk is dat filter verstopt (hopelijk is het niks ernstigers).

Laatste vraagje, zit er een verschil tussen een rechthoekige deksel en een ronde deksel m.b.t. de locatie / aanwezigheid van een filter?

In ieder geval super bedankt voor de hulp!

Woldlake bedankt!
Hoe heet trouwens het bedrijf waar ik evt terecht kan?

weet niet of het hier mag staan maar we proberen het gewoon http://www.autogasvdweide.nl/

aaroenz0r schreef:Ok bedankt voor de tip! De auto houdt sinds 2 dagen enorm in op de snelweg, waarschijnlijk is dat filter verstopt (hopelijk is het niks ernstigers).

Laatste vraagje, zit er een verschil tussen een rechthoekige deksel en een ronde deksel m.b.t. de locatie / aanwezigheid van een filter?

In ieder geval super bedankt voor de hulp!

Niet dat ik weet er zit gewoon een filtertje in met een terugslagklepje even tussen de leiding uithalen zeefje er uit schoonmaken of vernieuwen bij lpi kun je ze gewoon schoonmaken moet voldoende zijn

twente08 kijk eens wat de lamda sonde doet hoeveel hij bijregeld kan ook gewoon een lekkende inspuiter zijn kun je zien via de obd2