Pagina 1 van 1

Buiten temp klopt niet

Geplaatst: 15 feb 2012, 15:32
door Quadrantz
De buiten temp. die mijn E46 aangeeft scheelt zo'n 10gr met de werkelijke temperatuur. Hij begon vanochtend op 25gr en liep terug naar 15gr (na een half uur).

Gisteren heb ik de temperatuur sensor vervangen door een nieuwe van de dealer. Daarvoor gaf hij 10gr te koud aan + vorige maanden stond hij ook weleens op -40 :s, soms deed hij het ook wel weer eens goed....

Zou dit nog kunnen liggen aan een computer die aan de temp. sensor is gekoppeld? Of is er nog een andere oorzaak?

Alvast bedankt!

Re: Buiten temp klopt niet

Geplaatst: 15 feb 2012, 20:40
door buutnhuus
mischien moet ie opnieuw worden ingeleerd?

Re: Buiten temp klopt niet

Geplaatst: 15 feb 2012, 20:47
door Quadrantz
Volgens de BMW dealer was het gewoon klik&go....temp gaf ook met de terugweg 10 te warm aan.

Re: Buiten temp klopt niet

Geplaatst: 15 feb 2012, 21:21
door Oxellaar
Waarschijnlijk is de sensor kapot.
Is gewoon een NTC (weerstand) die te veel afwijkt.
Kan ook door slecht contact zijn op de connector.
Trek hem even uit je voorbumper en check de stekker op vocht of corrosie.

Re: Buiten temp klopt niet

Geplaatst: 16 feb 2012, 09:09
door Quadrantz
Temperatuur sensor is gloedje nieuw he ;)

Ik zal hem nog even op vocht of corrosie checken!

Re: Buiten temp klopt niet

Geplaatst: 16 feb 2012, 15:08
door streamline
gloedjenieuw kan ook kapot zijn ;)

Re: Buiten temp klopt niet

Geplaatst: 16 feb 2012, 21:51
door Oxellaar
Quadrantz schreef:Temperatuur sensor is gloedje nieuw he ;)

Ik zal hem nog even op vocht of corrosie checken!
O even overheen gelezen....

Maar ja ook nieuw kan kapot zijn, maar kans is klein.
Heb je de oude nog?
Dan kun je de ohmse weerstand meten over de oude en nieuwe sensor.
Als ze alle 2 ongeveer de zelfde waarde geven bij dezelfde temperatuur zijn ze of alle 2 goed of alle 2 kapot :P
Dus weet je nog niets, handig he ;)

Re: Buiten temp klopt niet

Geplaatst: 17 feb 2012, 12:48
door Quadrantz
Whaha zeker handig :P

Maargoed zal het toch maar even meten :)...ik denk dat het toch in de aansluiting ligt. Mijn monteur heeft em de vorige keer eruit gehaald en erin gedaan en toen deed hij het weer een tijd :bang:...maar omdat hij toch een aantal keer op -40 heeft gestaan ben ik maar een nieuwe gaan halen.

Vant weekend duik ik wel weer even onder de auto :)