BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Welkom op het forum!
Het kan een aantal oorzaken hebben. Het helpt inderdaad om even de binnenbekleding los te halen. Dan kunje eventueel zien of er een draadje los zit of iets dergelijks. Heeft hij het wel goed gedaan?
Vaak zijn de geleidingsblokjes op, maar dan doet het raam het wel alleen gaat scheef naar beneden.
In jouw geval vermoed ik zelf het motortje van het systeem.

Beens1 schreef:Welkom op het forum!
Het kan een aantal oorzaken hebben. Het helpt inderdaad om even de binnenbekleding los te halen. Dan kunje eventueel zien of er een draadje los zit of iets dergelijks. Heeft hij het wel goed gedaan?
Vaak zijn de geleidingsblokjes op, maar dan doet het raam het wel alleen gaat scheef naar beneden.
In jouw geval vermoed ik zelf het motortje van het systeem.

Tnx! Of het wel goed heeft gewerkt weet ik niet. Ik heb woensdag jl. een auto ongeluk gehad waarbij mn oude BMW (E36 Sedan uit 1997) helaas total loss is geraakt. Om te zorgen dat ik me alsnog fatsoenlijk kon verplaatsen heb ik deze voor een zacht prijsje weten te halen. Het defecte raam was dus al toen ik em kocht. Als ik het knopje indruk zit er ook totaal geen beweging in.
Hoeveel zou het kosten om zoiets te laten repareren bij een garage?

Misschien heeft het raam te veel weerstand, en denkt hij dat er een vinger tussen zit, o.i.d.

NielsE36 schreef:Misschien heeft het raam te veel weerstand, en denkt hij dat er een vinger tussen zit, o.i.d.

Hm oke, is een mogelijkheid. Hoe verhelp ik dat?

Accu een paar tellen loskoppelen, en daarna de ruiten opnieuw inleren.
Mocht dat niks uitmaken zou ik het deurpaneel verwijderen, en de boel eens inspecteren.
Het is wel een rotklusje om het paneel daarna weer goed te monteren....

NielsE36 schreef:Accu een paar tellen loskoppelen, en daarna de ruiten opnieuw inleren.
Mocht dat niks uitmaken zou ik het deurpaneel verwijderen, en de boel eens inspecteren.
Het is wel een rotklusje om het paneel daarna weer goed te monteren....

Oke tnx voor je reply, ik ga het eens proberen

EDIT: Ik denk toch dat ik em 'gewoon' bij een garage laat repareren. Ik heb de reputatie dat ik dingen wel uit elkaar kan halen maar niet in elkaar kan zetten Dus ik begin er maar niet aan.
Iemand een idee hoeveel dit me gaat kosten?

Ligt aan het uurloon en het echte euvel, als je geluk heb is er gewoon een draadje los. Heb je pech dan moet er een nieuwe motor in en ben je al snel richting de 150-200 kwijt. Ik ben zelf ook geen held met auto's maar zelfs ik heb m'n deur paneel er eens af gehaald. Dan is het ene kwestie van multimeter op de motor kijken of ie stroom krijgt, zo ja motor kapot, zo nee waarschijnlijk de schakelaar of kabelbreuk.

bekleding eraf en een 2e man erbij halen. Kijken of het raam mooi recht in het mechanisme zit en bekijken of het mechanisme nog in orde is.
1 man drukt op omlaag en de ander helpt het raam mee naar beneden (niet met grof geweld aub...). Daarna geleiders van het raammechanisme goed schoonmaken en de rubbers rondom het raam ook. Wat veel weerstand door vervuiling kan een oorzaak zijn dat de beveiliging voor de motor ingrijpt.

Aangezien het raam aan de passagiers kant wel werkt, en die aan de bestuurderskant niet. Is het dan mogelijk om het motortje over te plaatsen?
Zo ja, waar zit dit motortje wat het elektrisch raam bedient?


EDIT: Bleek dat het raammechanisme kapot was. Het ijzer was doorgescheurd, geen idee hoe dat is gekomen.
Voor de reparatie was ik 197,53 kwijt.

Tnx voor het meedenken allen =)