EGR 320D 2004
Geplaatst: 15 jan 2012, 13:28
Beste Forumleden,
Ik ben hier nieuw en ben sinds december eigenaar van een BMW 320D (E46) Automaat Lifestyle sedan uit 2004. Na een aantal franse auto's te hebben gereden nu maar eens de overstap gemaakt naar BMW. De reden hiervoor is de automaat. Ik heb in verschillende merken gereden met automaat maar BMW stak hier met kop en schouders bovenuit. De wegligging is voor mij even wennen van super comfortabel naar sportief is best even wennen
Dan nu even een vraag over een onderwerp waar hier al veel over is geschreven ... de EGR! Ik heb deze afgesloten dmv het afdoppen van de vacuum slang maar waar ik al bang voor was is dat het MIL lampje gaat branden en dat gebeurde al na 20 km. Dus slang er maar weer op en storing gewist en nu is het weer goed.
Maar toch zou ik graag deze vervuiler willen uitschakelen. Heeft iemand hier een oplossing voor? Ik ben bang dat het alleen te realiseren is door de software van de motor EBE aan te passen. De LMM registreerd bij openen EGR een afname van de aangezogen lucht als de EGR wordt uitgeschakeld registreerd de LMM deze afname niet terwijl de motor EBE hier wel op rekend. Dus de EBE ziet dat als milieu delict en laat onmiddelijk het lampje branden leve de EURO 3 norm.
Is er een iets te krijgen waardoor de EGR geen uitlaatgassen krijgt aangeboden maar gewoon "frisse" buitenlucht? Of ben je echt op een tuner aangewezen die de EGR uit de software schrijft?
Gr Edward
p.s excuus als ik iets vraag wat al behandeld is ik heb het forum al even door gelopen maar er staat zoveel in dat ik misschien iets over het hoofd heb gezien
Ik ben hier nieuw en ben sinds december eigenaar van een BMW 320D (E46) Automaat Lifestyle sedan uit 2004. Na een aantal franse auto's te hebben gereden nu maar eens de overstap gemaakt naar BMW. De reden hiervoor is de automaat. Ik heb in verschillende merken gereden met automaat maar BMW stak hier met kop en schouders bovenuit. De wegligging is voor mij even wennen van super comfortabel naar sportief is best even wennen
Dan nu even een vraag over een onderwerp waar hier al veel over is geschreven ... de EGR! Ik heb deze afgesloten dmv het afdoppen van de vacuum slang maar waar ik al bang voor was is dat het MIL lampje gaat branden en dat gebeurde al na 20 km. Dus slang er maar weer op en storing gewist en nu is het weer goed.
Maar toch zou ik graag deze vervuiler willen uitschakelen. Heeft iemand hier een oplossing voor? Ik ben bang dat het alleen te realiseren is door de software van de motor EBE aan te passen. De LMM registreerd bij openen EGR een afname van de aangezogen lucht als de EGR wordt uitgeschakeld registreerd de LMM deze afname niet terwijl de motor EBE hier wel op rekend. Dus de EBE ziet dat als milieu delict en laat onmiddelijk het lampje branden leve de EURO 3 norm.
Is er een iets te krijgen waardoor de EGR geen uitlaatgassen krijgt aangeboden maar gewoon "frisse" buitenlucht? Of ben je echt op een tuner aangewezen die de EGR uit de software schrijft?
Gr Edward
p.s excuus als ik iets vraag wat al behandeld is ik heb het forum al even door gelopen maar er staat zoveel in dat ik misschien iets over het hoofd heb gezien
Er is geen andere manier zie ik wel helaas, 150 Pk is ruim voldoende vind ik dus daar hoef ik het niet om te doen.