Raar probleem koelvloeistof
Geplaatst: 14 dec 2011, 16:36
Hallo,
Ik ben nieuw op het forum en zal me nog gaan voorstellen, maar ik zit met een probleem waar ik niet uit kom.
Ik ben in het bezit van een bmw 320CI (150pk) automaat uit 2000 met 214.000km op de teller. Ik heb de auto nu ruim een jaar in mijn bezit en rijd er met veel plezier in.
Vorig jaar ook rond deze tijd had ik een koelvloeistof probleem. Uit het niets kwam er veel rook onder de motorkap vandaan en verloor ik veel koelvloeistof. Ik heb de auto nog naar een garage kunnen rijden die het KVS systeem hebben afgeperst. Daaruit kwamen geen lekkages naar voren. Ik kwam zelf met het idee om het KVS reservoir te vervangen aangezien deze nog weleens voor deze problemen zorgt. Dit is gebeurd en sindsdien was het probleem weg.
Vandaag 14-12 stond ik voor het verkeerslicht na ongeveer 15km rijden en gebeurde mij weer hetzelfde. Veel rook onder de motorkap vandaan en bij het lostrekken van de motorkap zat alles onder de KVS. Moeilijk te zien waar het dan precies vandaan komt. Ook vreemd dat er geen lampje ging branden en dat de temperatuur meter niet opliep. Na hem 1.5 uur te hebben laten staan kwam ik weer bij de auto en zag ik een grote plas KVS naast de auto liggen. Ik moest nog naar huis, dus besloot om het systeem te vullen met kraanwater om zo toch nog thuis te komen en dit onderweg een aantal keer te checken. Zo gezegd zo gedaan en wat blijkt? Na weer 15km te hebben gereden lekt hij helemaal nergens meer. Thuis heb ik hem nog 30 minuten stationair laten draaien en nergens meer een druppel lekkage en de temperatuur bleef goed. Ikzelf heb zo niet veel vertrouwen meer in de auto. Als het reservoir weer kapot zou zijn zou deze weer moeten lekken aangezien ik hem tot MAX heb bijgevuld.
Wie heeft er suggesties??
Ik ben nieuw op het forum en zal me nog gaan voorstellen, maar ik zit met een probleem waar ik niet uit kom.
Ik ben in het bezit van een bmw 320CI (150pk) automaat uit 2000 met 214.000km op de teller. Ik heb de auto nu ruim een jaar in mijn bezit en rijd er met veel plezier in.
Vorig jaar ook rond deze tijd had ik een koelvloeistof probleem. Uit het niets kwam er veel rook onder de motorkap vandaan en verloor ik veel koelvloeistof. Ik heb de auto nog naar een garage kunnen rijden die het KVS systeem hebben afgeperst. Daaruit kwamen geen lekkages naar voren. Ik kwam zelf met het idee om het KVS reservoir te vervangen aangezien deze nog weleens voor deze problemen zorgt. Dit is gebeurd en sindsdien was het probleem weg.
Vandaag 14-12 stond ik voor het verkeerslicht na ongeveer 15km rijden en gebeurde mij weer hetzelfde. Veel rook onder de motorkap vandaan en bij het lostrekken van de motorkap zat alles onder de KVS. Moeilijk te zien waar het dan precies vandaan komt. Ook vreemd dat er geen lampje ging branden en dat de temperatuur meter niet opliep. Na hem 1.5 uur te hebben laten staan kwam ik weer bij de auto en zag ik een grote plas KVS naast de auto liggen. Ik moest nog naar huis, dus besloot om het systeem te vullen met kraanwater om zo toch nog thuis te komen en dit onderweg een aantal keer te checken. Zo gezegd zo gedaan en wat blijkt? Na weer 15km te hebben gereden lekt hij helemaal nergens meer. Thuis heb ik hem nog 30 minuten stationair laten draaien en nergens meer een druppel lekkage en de temperatuur bleef goed. Ikzelf heb zo niet veel vertrouwen meer in de auto. Als het reservoir weer kapot zou zijn zou deze weer moeten lekken aangezien ik hem tot MAX heb bijgevuld.
Wie heeft er suggesties??